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JR西日本運転士になりたいものです。

学力平均の高校(指定校)からJR西日本に入社するか、 教育学部に進学し、JR西日本に入社するべきか迷っています。 教育学部に進学する理由は、入社できなかった時に、 第二希望の中学教諭になれるよう免許を取りたかったためです。また、仮にクビになり次の就職先を探す際、教員を視野に入れたいと思ったためです。 大卒と高卒ではどちらが倍率が高いですか? 高卒で就職するにはリスクが大きいと思いますが、リストラとかは現状あり得るのでしょうか。 教育学部からの就職は難しいでしょうか? 回答お願いします。

質問日2020/06/30 22:01:25
解決済み2020/07/05 09:06:08
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回答数5
閲覧数356
お礼0

ベストアンサー

倍率だけでいえば高卒は1倍後半から2倍。 大卒は100倍近いですよ。 リストラは近年の状況をみれば低いでしょう。高卒だからといって対象になりやすいこともありません。

回答日2020/07/01 10:38:41
なるほど1

その他の回答(4件)

  • 大卒の方が圧倒的に倍率高いです。 もう指定校求人来てるでしょ? 採用予定人数と指定校枠見ればわかるはず。 リストラ転職になる事態までどうしても想定したいなら大学へ。

    回答日2020/07/01 06:27:39
  • 大学で教員免許を取得後 鉄道会社に現業職として入社し 運転士を経験、 その後に 教員になりました。 大卒現業職の場合は いろんな大学の人との争いになり 大手の企業でもあるので 競争は熾烈です。 高卒就職の場合は 学内での選抜になるので こちらの方が 採用されやすいです。

    回答日2020/07/01 05:44:48
  • 鉄道の現業職がクビになる可能性は低い。 数年前であれば、リストラということでクビになる可能性がなかったわけでもないが、今後人員不足に陥る可能性がある職種ゆえ、不祥事を起こさない限りクビになる可能性は低い。 よって、不祥事を起こして首になった場合、教員になるというのは難しくなるだろうね。 ちなみに、現業職であれば高卒から入るほうがよい。

    回答日2020/07/01 02:02:00
  • 教員免許を取って常勤の先生をやる、簡単言えば1年契約の非正規だけど先生ができる。これは難しくない。まあまじめにやればできます。学力というよりは手順をきちんと踏むかどうかという問題。 教員採用試験を受かって公務員として教員をやる。これはそこそこの学力がいる。だいたいマーチと早慶の間くらいはあったほうがいいように思う。

    回答日2020/06/30 22:49:21

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