西日本旅客鉄道株式会社クチコミ一覧

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    (正社員)
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2,130件のクチコミ

総合職で入社すれば3年目くらいまでは、特に問題なく昇給する。入社3年目でもろもろの手当を含め600万円程度はもらえる。 ビジネス全般に関する研修や様々な分野を融合させたイノベーションについての研修がある。現場から非現場まで携わり、一貫して駅づくりを通して地域に貢献できる。

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キャリアパスがほぼ決まっており、次はどこに行くのかがおおよそ想定がつく。面談等で将来的に何がしたいかは聞いてもらえるが、その通りの運用になるかは不明。スペシャリストではなく、ジェネラリストを目指す人には向いているし、安定した企業で働きたい人には向いていると思う。

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良い点面接

  • 正社員に応募(新卒)
  • 2026年卒
  • 2025年頃

最初はかなり緊張していたが、2人の面接官から緊張しないで大丈夫だよと優しく声をかけていただいたので緊張がほぐれた。 ルールに厳しいことについてどう思うかなど独特な質問はあったが、少し詰まったとしても、うんうんと優しく頷いてくれたため、自分らしさを出しながら面接ができた。 また身体検査や筆記試験を一日で行うが、非常に効率よく回ることが出来た。

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良い点面接

  • 正社員に応募(新卒)
  • 2025年卒
  • 採用
  • 2024年頃

福知山線脱線事故に関する面接は厳しい雰囲気で行われたが、そのほかの面接内容は比較的和やかであった。動画面接では、現在問題を抱えている地方ローカル線赤字問題についてどうしていくべきかなど聞かれたため、鉄道に関する知識をあらかじめ蓄え、自分の意見を展開する必要があった。最終面接は意思確認程度であったが、質問が飛んでくることもあるのでしっかり対策をしておいた方が良いと思いました。人の命を預かる仕事ということで責任感を持って仕事に取り組みたいと言うことをしっかりアピールすることが合格への秘訣だと思います。とにかくこの会社が第一志望だ、社会貢献を大きな規模でしたいと言うアピールをしました。

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  • 正社員に応募(新卒)
  • 2025年卒
  • 2024年頃

志望度の高さが必要だと思いました。IRやJR西日本が出す情報を暗記するだけでなく、それらに記載されてる事業において自分が何をしたいか、どういうことで会社に貢献できるかを伝えることが内定に必要なことだと思います。

投稿日:

自分の目ざす道を追い続けることによって多くの道が開かれることが多いです。絶望せずに、チャンスをまっていればなんとかなる。自分の勤務地によって、地理を知ることができるから、駅係員としての仕事をしている時でも、周りのお客様に対して色んな提供をすることが出来ると思う。

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良い点志望理由

  • 正社員に応募(新卒)
  • 2026年卒
  • 選考辞退
  • 2024年頃

結論として、とてもいい会社であると思う。今後の建設業界に前向きな姿勢を感じられるためである。事故の教訓もある。プロ職では基本的にその業務を定年までやり通したい熱意があること。総合職では、間接部門も見越し企業理念や今後のIR情報を見ておくとよいと思った。

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この会社の求人をチェック募集中

  • 正社員に応募(新卒)
  • 2027年卒
  • 選考中
  • 2025年頃

技術的な取り組みについての理解が不足しており、入社後に具体的にどういうことをやってみたいのか突っ込まれたときにうまく答えられない場面があった。全てを把握するのは難しいが、自身の希望する職種で取り組まれている事例について調べておくべき。

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  • 正社員に応募(新卒)
  • 2027年卒
  • 選考中
  • 2025年頃

他社との差別化をはっきりとできる必要がある。なぜJR西日本なのか?はしつ...

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良い点志望理由

  • 正社員に応募(新卒)
  • 2025年卒
  • 2024年頃

学生時代を過ごした西日本に貢献したいと思い志望した。他社に比べて人口減少...

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社宅に関しては、色んな地域に点在して有りますがかなり古い物件が殆どでお世...

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不満な点仕事内容

車両の検査は汎用的なスキルではなく、世の中で通用するスキルが身についてい...

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鉄道業界の求人

基本給が安いので夜勤や特殊な勤務に対してつく手当がないと手取りが少ないで...

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良い点面接

  • 正社員に応募(新卒)
  • 2024年卒
  • 選考中
  • 2023年頃

一次は録画面接で、画面に表示された質問に対して数十秒以内に答えるタイプだ...

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入社前は大きな会社で安定しており公務員の仕事というイメージで志望しました...

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これは職場によってまちまちだと思いますが、自らが経験してきた職場では育児...

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頑張れば報われる制度という名の元に実施されていますが実際はなかなか厳しい...

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昨今の状況を受けて企業もお金をかけて、リモートワークできる設備の整備に取...

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給料の上がり方も自分でも納得のいくもので、特に不満な点はなく、非常に充実...

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不満な点仕事内容

鉄道は不特定多数の人が利用するため、いろいろなお客様がいらっしゃいます。...

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良い点仕事内容

会社の規模が大きいだけに仕事も多岐に渡ります。総合職と一般職に別れ、また...

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テレワークが実施出来る部署は、限られたポジションとなりますが、各個人に業...

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良い点仕事内容

普段の業務内容は主に運転です。仕事は泊まりが基本で、24時間業務です。大...

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年収だけ見れば、それなりの他企業に肩を並べるくらいの会社だと思いますが、...

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良い点仕事内容

子供たちのなりたい職業でもあるので楽しいです。日本の鉄道の特徴である時間...

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会社の規模が大きいため、自分の考えた不具合対策が多くのところに展開される...

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良い点仕事内容

自分は線路整備をやっています。その中で線路を管理するということはお客様の...

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高卒で入って仕事と人間関係を上手くやっていけるか不安だったけど上司・先輩...

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若い内は基本給が低く、諸手当やボーナスありきで生活が成り立っている感じが...

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基本給は少なく、年収についてはボーナスの占める割合が多いため、近年のコロ...

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良い点仕事内容

駅に関しては、旅行される方や初めて電車を利用される方などの対応があり、さ...

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良い点仕事内容

安全の確保を最大の使命とし鉄道サービスを地域の皆様に利用していただく。老...

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良い点面接

  • 正社員に応募(新卒)
  • 2026年卒
  • 選考辞退
  • 2025年頃

面接回数は5回毎回思考力を求める質問が多い。4回目の面接が鬼門である。4...

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  • 正社員に応募(新卒)
  • 2025年卒
  • 選考中
  • 2024年頃

大卒プロフェッショナル職(運輸)で受験。一次にはエントリーシートとWeb...

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不満な点仕事内容

設備や規程が多くとにかく覚えることが多い。規程の改正も頻繁にあり、設備更...

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西日本旅客鉄道株式会社

会社概要

  • 業界
    鉄道
  • 本店所在地
    大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号
  • 従業員数
    47,088人
  • 企業URL
    https://www.westjr.co.jp/
  • 設立
    1987年4月
  • 代表者名
    倉坂 昇治
  • 上場市場名
    プライム市場
    データ提供元:東京証券取引所
  • 資本金
    2,261億3,600万円
  • 決算月
    3
  • 売上高
    1.71兆円
  • 経常利益
    1656.70億円
  • 経常利益率
    9.70%
2025年度の決算データ(連結決算データを優先して表示)

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