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総合職はかなり難しいですが(旧帝だらけ)、プロフェッショナル職(現業職)ならそれほどでもありませんよ。 就職に際しては何社でもエントリーできますから、挑戦なさっては？ 「鉄道がちょっと好き」な人の方が、ズブズブのヲタクさんよりJRに勤めるのには適しています。 男女の差別もありません。 本人の人間性と医学適性検査がポイントです。 なお現業職の場合は基本的には高卒も大卒も待遇は同じですが、基本給は 年齢給＋職能給 なので、現業職でも大卒なら初任給は世間の大卒平均なみになります。 そのうえ大卒者はやはり勉強慣れ・試験慣れしているので、昇進などが試験制度であるJRでは能力発揮のチャンスも多いですよ。(60代男・元JR社員)
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車両整備／車両整備／残業月平均10.6h／賞与5.2ヶ月分
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- <仕事内容> 車両整備（未経験歓迎）◆残業月平均10.6h／賞与5.2ヶ月分／毎年昇給あり／直近3年の定着率92％ 【JR西日本が持つ約6500両の車両を守る仕事！】 あなたには、鉄道車両の保守・メンテナンスをお任せします。1日約500万人、年間約18億人の日常を支える、社会貢献性の高い仕事です。多種多様な研修制度を設けているので、未経験の方もご安心ください。 【あなたもJR西日本の技術者に！】 2府16県、約1200駅の拠点を持つJR西日本。その一つひとつをつなぎ、鉄道ネットワークを築いているのが、約6500両の車両です。手がけるのは、山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線などの鉄道車両に加え、…
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JR西日本／大阪市北区／リモート可／MaaS施策におけるシステム企画・開発（PM・PL・サブPL）
- 大阪府大阪市北区
- 年収600万円〜850万円
- 仕事内容
- 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 【JR西日本／大阪市北区／リモート可】MaaS施策におけるシステム企画・開発（PM・PL・サブPL） 【仕事内容】 【JR西日本／大阪市北区／リモート可】MaaS施策におけるシステム企画・開発（PM・PL・サブPL） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容：デジタルソリューション本部内のMaaS基盤（※）構築プロジェクトのメンバーとして、各種MaaS施策に関連するシステム企画・開発において開発サイドである当社とベンダの間に立ち、ビジネス要件の整理とシステムアーキテクトの具現化をリードするPM/PL/サブPL を募集します。 ※MaaS基盤：顧客会員情報を保持・管…
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大阪／事業企画・サービス企画（MaaS領域）／JR西日本
- 大阪府大阪市北区
- 年収400万円〜800万円
- 仕事内容
- 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 【大阪】事業企画・サービス企画（MaaS領域）/JR西日本 【仕事内容】 【大阪】事業企画・サービス企画（MaaS領域）/JR西日本 【具体的な仕事内容】 ～JR西日本で新たな事業の創出！新決済とポイント、データが“つなぐ”未来型のまちづくり～ ■仕事内容： デジタルソリューション本部内のWESTER-X事業部において、MaaS領域における事業企画業務をお任せ致します。 当社では移動生活ナビアプリ「WESTER」、観光ナビ「tabiwa」という2つのアプリケーションを提供しており、観光情報や経路検索、チケット購入などができるモバイルアプリを提供しています。…
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中国エリア／JR西日本／鉄道の電気設備メンテナンス／未経験歓迎鉄道インフラに携わる！／残業月15h
- 山口県
- 年収350万円〜550万円
- 仕事内容
- 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 中国エリア＜JR西日本＞鉄道の電気設備メンテナンス※未経験歓迎◎鉄道インフラに携わる！/残業月15h 【仕事内容】 中国エリア＜JR西日本＞鉄道の電気設備メンテナンス※未経験歓迎◎鉄道インフラに携わる！/残業月15h 【具体的な仕事内容】 ★未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり★ 鉄道の安全性向上に必要不可欠な“電気設備”を守り、支えていく技術者を増員募集いたします！鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりが…
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