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地方の私鉄系(関西ならば阪急や神鉄、名古屋ならば名鉄など)のタクシー会社ならば、駅待ちか無線配車が主ですね。基本、乗せたら戻るの繰り返しなので、周辺の地理を覚えるのも容易です。 行った先でお客がいればエリア無線もあるので、長距離より短距離で数を多くこなす事で売上を伸ばす事ができます。 都心でも、他のタクシーより料金を安く設定している全国的なMkや福岡にはトマト交通、パンダタクシー、東京ではエコタクシー、会社独自の遠距離割引を導入している東京コンドルなどであれば予約配車や無線も多いので空き待ちや流す必要ないのである意味では楽と言えるのかも知れませんが、無線が多すぎるのもトイレ問題や休憩のタイミングが難しいなどの問題もあるようです。
その他の回答（4件）
地方は基本的に流しはしないです。 それなりの都市でなければ流しなんてするだけ無駄ですから。 流し無しなら楽ですけど収入は少ないでしょう。 また東京などでもドライバーの自由ですから、流しはしないという人もいます。
回答日2019/03/30 12:29:41田舎はありますよ 私の実家のところは1社しかないので、全て駅待ち 全国タクシー配車アプリ導入してるので、配車はあるみたいです あとは、病院やスーパーに配車センター直通電話機も置いてます
回答日2019/03/29 20:10:15
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名古屋／商業施設プロパティマネジメント（PM)／名駅再開発東証プライム／東海地区の大手私鉄
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- 【職種】不動産＞プロパティマネジメント 【業種】不動産＞デベロッパー ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 中部圏を基盤とする大手私鉄として、愛知・岐阜に広大な路線網を有する当社。 明治27年の創業以来、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩み続け、核である鉄道事業は、1日あたり約100万人のお客様にご利用いただいています。 また、鉄道事業だけではなく、グループ会社数は約120社で、交通・不動産・観光・ホテル・流通・運送など幅広く事業を展開。 鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知・岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用…
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