スカイマーク整備士の契約社員は 正社員に変更されることは難しいですか？

創業当時は確かに流動性を上げるため正社員登用前提無しだったのですが、現在は原則正社員登用前提の採用になっています。 基本的には契約社員として入社し、３年間の間で正社員登用試験に合格すれば正社員になれます。 ただし、敢えて厳しいことを申し上げると、他社と比べるとマルチタスク化がかなり進んでいます。 かなり前から旅客ハンドリングと客室乗務員は兼務ですし、ここ２年ほどは地上ハンドリング業務と旅客ハンドリング業務の兼務も進んでいて、つなぎ服を着た男性係員が窓口で端末を叩いたり、自動チェックイン機の案内をしていたりもします。 もちろん整備士や他の地上系業務、そして将来的にはパイロットもマルチタスクの対象になり得ると思います。 そのような考え方について行けるかがポイントになるとは思います。 もちろん、それが嫌なら他社に行かれるのも選択肢だと思います。