株式会社近鉄エクスプレスクチコミ・会社評価

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良い点面接

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2024年卒
  • 不採用

投稿日:

一次面接は集団面接であった。少し頭を捻るような質問もされたが、オーソドックスな質問にしっかり答えられるようにしておけば問題ないと思う。面接官の方は2人体制で一名は人事ではない方だった。2次面接は対面で雑談ベースであったので何を見られていたかわからない。志望動機も聞かれなかった。凄くいい雰囲気で面接は進んだ。逆質問の時間がほとんどであったので多く考えておいた方が良い。

投稿日:

基本給が低い。 ボーナスも支給月数が不安定な形態になった。同業他社よりも高いことがメリットであったが今は同業他社の方が平均年収が高い状況になってしまった。 管理職に上がっても高くないので、一本を目指すのであれば海外駐在する必要がある。 海外駐在は狭き門ではないが誰でも行けるわけではない。 福利厚生はほぼないと思って良い。 家賃補助は微々たるもので、しかも一定の年次になると支給されなくなる。 その他通信講座や語学補助等あるがこれも魅力的ではない。

投稿日:

連休、有休が取れるのは良いが、人数自体が少なく、残された人は常に残業となる。 ワークバランスという点では平日は予定は入れられない。 連休は有休5日を含めて9連休を取得できるが、夏季休暇を有休に変更し、会社としての有休5日取得の義務化に対応するなど、結果として休みが減っている箇所もあるようだ。

投稿日:

ここ数年で劣悪化が進んでおり、若手、中堅を中心に退職者が増加しているように見受けられる。 世間の流れから他企業が軒並みベースアップを図っている中、時代と逆行しているように感じる。 夏冬の賞与に関しても数年前の人事制度の見直しで掛け率が大幅に下がった。 住宅補助なども手厚いとは言い難く、都心部で一人暮らしとなった場合は生活に苦労する。

良い点仕事内容

投稿日:

仕事内容は、専門的な事で非常に難しいが 先輩たちや上司の方のサポートがあり、何とか続けられています。飛行機の発着に合わせて仕事をしているといっても過言ではないので、シフト的に厳しい部分もありますが、人々が生活していくうえでなくてはならない大切な仕事だと思いやりがいを 感じています。

投稿日:

私が勤務していたオフィスは比較的新しく、綺麗かつ清潔な環境で勤務できておりました。また人間関係も、基本的には新卒が主体の会社なので見知った同期や先輩後輩の中で仕事ができたので、変な上司に当たらなければストレスフリーで仕事ができると思います。

不満な点仕事内容

投稿日:

大手企業で従業員も派遣社員の方を合わせてかなりの数がいるため、業務が非常に細かく細分化されています。 そのため単純作業や同じことの繰り返しなどのルーティン業務が多く、自分自身の業務になかなかやりがいを感じることができないかもしれません。 3年程度でのジョブローテーションと会社は謳っているが、実際は人の流れが滞っていると思います。

不満な点退職検討理由

投稿日:

上司の無理はさせませんからと信頼してからはじめてみましたが忙しい、人がいないから仕方ないのかなと週末には疲労感満載です。ようやく終わりの配送も他の人の配送を手伝わされたりと残業のつかない残業させられたり手伝ったその人はもう帰ってたり、何か寂しい感情になります。そんな時元々それほど給与が高くなくても安定を求めている私は退職を考えるようになりました。

不満な点退職検討理由

投稿日:

とにかく、ハラスメント社員が多い会社。社員もそうだが、所長自体がハラスメ...

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仕事自体は、若いうちは貿易実務が主な業務となるので、これから先のキャリア...

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不満な点職場の雰囲気

投稿日:

社内の共有スペースやミーティングエリア、また休憩するスペースなどが非常に...

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上がり幅はそれほど大きくありません。20代のうちは基本給30万円に満たな...

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陸運・道路貨物運送業界の求人

良い点仕事内容

投稿日:

海外支社とのコミュニケーションが頻繁にあるため、「海外に行きたい」や「海...

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良い点仕事内容

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物流企業なのでお店に自分が担当しているお客さまの商品が並んでいるのを見て...

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不満な点仕事内容

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シフトの自由がない。残業が多すぎる割に給料が安い。同じ仕事をおかけして申...

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海外駐在員となるにはそれなりに社内で経験を積む必要があるということ。基本...

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不満な点仕事内容

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ロット物と呼ばれるパレット積み(長尺物やゲテモノ) でフォークリフトのな...

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不満な点職場の雰囲気

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最近自分の扱うトラックにあちらこちらトラブルがでてランプの球切れや後方カ...

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不満な点面接

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入社してからいきなり3tトラックは怖かった。乗用車と比べかなり視界も大き...

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グローバルスタッフとして入社をすれば、入社後5年前後で1年間の海外研修(...

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良い点仕事内容

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特に航空輸送は、世界情勢にモロにすぐに影響を受ける。社会的インフラを支え...

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本人にやる気があれば、男女や出産に関係なく働き続けることができる会社だと...

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比較的、休みたい日に休暇は取得し易かったので、予め予定が立て易かった。残...

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不満な点職場の雰囲気

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社員のリーダーシップが足らなく、パートアルバイトの連中が調子に乗りだし、...

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不満な点職場の雰囲気

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所長がワンマンで人が良く辞める。人の辞める理由も全く理解していない。人を...

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基本的には物流はエッセンシャルワークと会社、社会ともに認識していますので...

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不満な点仕事内容

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顧客に振り回される。システムの数が多過ぎてよく分からない。社員はたくさん...

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忙しい時期なども有るので、残業時間が4時間以上超える時も有ります。今は変...

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管理職の定期昇給はなく、上から気にいられないと上がらない傾向にある。一般...

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申請すればリモートワークを認めてくれる環境ではあります。部署によっては難...

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不満な点仕事内容

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貿易業務といえば聞こえはいいが、実際の業務内容としては、永遠と事務作業を...

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教育、研修は充実しており、新入社員は入社しやすいと思う。役職毎に外部講師...

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若いうちから海外支店とコミュニケーションを取ることが頻繁にある(特にメー...

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朝は荷物の積み込みで忙しい為週2日の朝礼もありがたいそれ以上必要性も感じ...

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馴れてきた頃荷物の破損を自分のミスでやらかしました。荷台内部に金属の出っ...

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株式会社近鉄エクスプレス

評価

業界22

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

株式会社近鉄エクスプレスの評価

平均年収

662万円
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  • 平均残業時間

    28.9時間
  • 有給休暇消化率

    32.9%
ワークライフバランスを見る

株式会社近鉄エクスプレスワークライフバランス

平均有給取得率
32.9%
平均残業時間
28.9時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

株式会社近鉄エクスプレス質問・相談

    • 解決済み

    大手運送会社の大型車のドライバーの求人情報はどのようにして探したらいいでしょうか? ヤマト運輸、日本通運、西濃、日立物流、近鉄エクスプ...

    質問日
    2013/02/28
    解決日
    2013/03/15
    回答数
    2
    • 解決済み

    今年就活する大学三年生です。 ぼくは今フォワーダーに興味を持っており、郵船ロジスティクス、近鉄エクスプレス、日本通運などを考えてい...

    質問日
    2013/08/29
    解決日
    2013/09/02
    回答数
    1
    • 解決済み

    郵船ロジスティックス、三菱倉庫、近鉄エクスプレス、鈴与、三井倉庫、住友倉庫の各会社ってどのようにして儲けているのでしょうか? やはり国...

    質問日
    2015/02/23
    解決日
    2015/02/27
    回答数
    2

株式会社近鉄エクスプレス

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都港区港南2丁目15番1号
  • 従業員数
    1,253人
  • 企業URL
    https://www.kwe.com/jp/
  • 設立
    1970年1月
  • 代表者名
    鳥居 伸年

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