株式会社近鉄エクスプレス年収・給与・昇給・ボーナス

正社員の平均年収

回答平均
662万円
回答者数
193
平均年齢
35.4
業界(運輸・物流)
 
479万円
公式情報
615万円
平均年齢
38.4
平均ボーナス(賞与)
143万円/年
平均時間外手当
4万円
平均昇給頻度
1年に1回
平均昇給額
--万円

公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。

年収分布

平均年収
662万円
平均年齢
35.4
回答者数
193

職種・年代・役職別の平均年収と中央値

性別
雇用形態
入社形態

職種別の平均年収と中央値

職種平均年収(中央値)平均年収グラフ営業・企画系768万円
800万円)
事務・アシスタント系596万円
515万円)
その他651万円
680万円)

800(万円)

年代別の平均年収と中央値

年代平均年収(中央値)平均年収グラフ20代418万円
450万円)

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株式会社近鉄エクスプレス年収・給与制度・待遇に関するクチコミ

並び順:
おすすめ順
  • 雇用形態
  • 入社形態
  • 職種

投稿日:

年収
500万円/年
ボーナス(賞与)
--万円
時間外手当
--万円
昇給額
--万円

基本給が低い。 ボーナスも支給月数が不安定な形態になった。同業他社よりも高いことがメリットであったが今は同業他社の方が平均年収が高い状況になってしまった。 管理職に上がっても高くないので、一本を目指すのであれば海外駐在する必要がある。 海外駐在は狭き門ではないが誰でも行けるわけではない。 福利厚生はほぼないと思って良い。 家賃補助は微々たるもので、しかも一定の年次になると支給されなくなる。 その他通信講座や語学補助等あるがこれも魅力的ではない。

投稿日:

年収
550万円/年
ボーナス(賞与)
--万円
時間外手当
--万円
昇給額
--万円

ここ数年で劣悪化が進んでおり、若手、中堅を中心に退職者が増加しているように見受けられる。 世間の流れから他企業が軒並みベースアップを図っている中、時代と逆行しているように感じる。 夏冬の賞与に関しても数年前の人事制度の見直しで掛け率が大幅に下がった。 住宅補助なども手厚いとは言い難く、都心部で一人暮らしとなった場合は生活に苦労する。

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投稿日:

年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

上がり幅はそれほど大きくありません。20代のうちは基本給30万円に満たな...

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ボーナス(賞与)
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昇給額

管理職の定期昇給はなく、上から気にいられないと上がらない傾向にある。一般...

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日によって当然ですが残業もあり体もきついと感じます(週に1日2日早上がり...

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正社員は雇用が守られる点があるのと、業績が良ければ賞与はが若干増えるなど...

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昔ながらの大企業なのでそこそこ安定しています。福利厚生は満足いかないもの...

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ボーナス(賞与)
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四季報に書かれている年収は海外駐在員が引き上げていると思われるため、実際...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
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給与に関しては、同業社のなかでも1、2位をあらそう好待遇です。その分、仕...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
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給与面、福利厚生で良いと思ったことは特になし。強いて言えば当たり前ではあ...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

30歳前後までは業界トップレベル。業績によるが春の業績賞与は魅力的。ただ...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
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安定した給料は毎月もらえ、ボーナスもしっかりでるところ。業績がよければ、...

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陸運・道路貨物運送業界の求人

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年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

日給が基本の為安定はしてます。土日の休日や急な休日を相談しましたら受け入...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

評価制度が複雑で不満。正当に評価されず、日々で上げた成果が昇給、昇格に反...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

給与は一般的な相場時給ではあるが、高級ブランドのピッキングがメインとあっ...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

残業代はきっちり支給頂いた。家賃手当(会社都合で転勤の場合のみ)等一般的...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

若手の頃は一律昇給だった為、給料はほぼ横ばい。一通りは揃っている一方、独...

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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都港区港南2丁目15番1号
  • 従業員数
    1,253人
  • 企業URL
    https://www.kwe.com/jp/
  • 設立
    1970年1月
  • 代表者名
    鳥居 伸年

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