そこで、皆さんにオススメの企業をご教授願います。 成績は学年でTOP層を維持しているので入社試験に合格するかは別として推薦の枠を勝ち取れるかと思います。 JR東海、トヨタ、三菱重工、デンソー、中部電力、アイシン精機、新日鐵、日本特殊陶業、ヤマザキマザック、川崎重工、ヤマハ、UACJ、オークマ、名古屋鉄道あたりで悩んでいます。 個人的にはJR東海,三菱重工に興味があります。 僕は今この質問で、質問者自身が考えるべきとかそういうのは求めていません。それは、承知の上で目上の方の知識を求めています。お願いします。補足簡単な理由もお願いします
私は元東証一部上場企業の人事採用担当責任者です。 貴方と同じ高卒でございます。しかし、貴方と違いトップクラスの学力ではなく 偏差値29でした笑 貴方はとてもさぞ、素晴しい頭をお持ちでしょう。 回答しますと、貴方の興味ある JR東海、三菱重工は良いですね。営業職ではなく、 技術職に今後の需要や拡大は必須でしょう。 私は・・どこもないですが・・笑 もし一つあげるなら、 JR東海に入社し、あえて出向を受けてグループ企業に入ります。 私の場合はです。 理由は新卒の大半は大手企業に入っても待遇と給与だけで入社しても すぐに辞めるからです。 私はたぶん、JR東海に入社してもすぐに辞職してしまうので、あえて、JR東海のグループに出向を受け理不尽になりながらも精神的に どこでも通用するスキルを身につけて、子会社の支社長を目指します。 (とはいっても東日本旅客鉄道をはじめとするグループは ポストが埋まっているので、辞めて他の会社に転職します。) 貴方は企業研究や今後の目標が1年スパン、3年スパン出来ておられると思いますので、それが常に成し遂げられる向上心を持った人材であるならば、 辞めずにどこでも活躍出来ると思いますよ。 トヨタ、デンソー、中部電力、川崎重工は学歴に偏りがあり、 OBの派閥が少しですが存在します。 頑張って下さい。
今一度考えてみたいと思います
トヨタ自動車一択でしょ 名前上げた会社の中で給料一番良いし、 日本で一番大きい企業。 トヨタが潰れるような状況に日本がなれば、その他の企業はとっくに潰れている 安定を求めてJR、中部電力に入る必要はない
どれも名の知れた企業なので待遇はどこも悪くなさそうですが、高卒で入るとなると夜勤など生活が不規則そうなのが個人的にネックです。 潰れにくそうという根拠はない理由だけですがJR東海に一票
所属している部署によって非常に異なる。残業の少ない部署は20時間にも満たないが、多い部署は平気で50時間を超える。また、近年の働き方改革の影響で残業を減らす動き...
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