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人事は個人の事情もある程度反映してくれるので、同じ場所に留まることも県外に移動することも別部署に異動することも可能である。 評価システムは非常にわかりやすく、明確な基準こそないものの、他社員と相対的に高い実力があれば評価に繋がり昇進や昇給が早くなる。 実力主義ではあるものの、人を育てることに力を入れているので、チャレンジ精神さえあればある程度の失敗は許容してもらえることも多い。
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現場での仕事はガソリンスタンドでの接客と洗車、車の整備が主な業務となるが、コーティング技術者や自動車整備士の養成など、他社でも通じるスキルが身に付くので本人のやる気次第で相当なスキルアップができる。 また、実力主義な社風なので上司との多少のコネクションは必要だが実力があれば短期間で昇進や昇給が見込め、さらに加速していく傾向なので10代から20代の体力のある若年層は有利である。
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基本的に現場の長は仕事に関してオールマイティーな人が多いので、所属長に実務を学べば業務の事も車の事もわからないことはなくなる。 各種業務に必要な研修は簡単にではあるが研修があり、自動車整備士の養成もしているので客観的な目でみてわかるスキルが身に付く。 その他の接客や洗車などでもスキルが身につけば嫌でも自分を頼ってくる顧客が増えてくるので、社会から必要とされている実感があり、それが 仕事のやり甲斐でもある。
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基本的には立ち仕事で長時間動き回るので、人によっては仕事に慣れるまで1〜2年は辛いかもしれない。 主に昇進も昇給も営業していくら稼いだか?で判断されるため、車の整備などの実務ができても評価を受けにくい環境である。そのため、営業成績は良いが実務やマネジメント能力のない人が昇進することもあり、上司によっては無茶な整備作業や無茶なスケジュールを要求されるときがある。 良し悪しが分かれる点ではあるが、基本仕事はお客の予定に合わせなければならないので、残業代は稼げるが長時間労働になりやすい。
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比較的人事異動が多く会社都合で他県に移動もあるため、会社からの補助が出る場合はあるものの人事異動が負担になる時がある。 大きな失敗や評価が下がり続ければ当然ではあるが降格や左遷もあるため、常に評価を得るために努力し続ける必要がある。 大企業にはなるが会社にいるだけで長期間安定して、且つ定年まで続けることは難しい会社ではあるかもしれない。
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配属となる地域にもよるが、比較的年収は相場よりも高い傾向にある。 昇給自体は年1回だが評価が良いほど上がり幅も広い。ただ、昇進を狙って行動したほうが給与は上がりやすい。 シフト制で接客業ではあるが、事前に申請をすれば繁忙期以外は土日休みも取ることができ、有給休暇も取得できる。 正社員は人員不足で休みの希望が通らない場合もあるが、アルバイトとパートにはないので、休みの自由が効くことを理由に正社員にならない人もいる。 福利厚生にはかなり力を入れているので、社員の満足度も高く不満を言う人は稀である。 3年以上働けば退職金がでる。
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1店舗あたり10人前後の人数で運営しているので、コミュニケーションもとりやすく、人によるところもあるが比較的に人間関係は良い方だと思う。 以前は男性社員がほとんどだったが最近では女性社員も増えているため、男性同士や女性同士の仲間を増やす事もできるので職場での疎外感はないほか、仕事の相談がしやすいところがある。 新店舗の立ち上げはあまりしていないので建物は古い傾向にあるが、それでも定期的な設備投資はしているので基本的な業務には支障はない。
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そこまで難しい選考をしているわけではないが、面接官の裁量によるところが大きく、また考え方や性格によりだいぶ差があり圧迫面接の時もあるらしい。ちなみにアルバイトの採用は現場単位で行われているので、所長の性格によって選考内容がかなり左右される。
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