質問です、自分は高卒2年目で佐川急便で夜勤をしています。週2日休みで22:00から7:00まで働いていて次の手取りが14万行くか行かないかです。

ほぼ奴隷に近い労働条件だと思います。 深夜手当が25％付くケースですが、時給1000円だとすると1250円換算になります。 30日の月に週2日休むと平均して月9日休み。 21日稼働8時間労働で6時間分が深夜労働になりますから （1250＊6＋1000＊2）＊21＝額面199500円 この給与帯だと健保＋厚生年金保険＋所得税＋住民税が5万円弱になりますので、手取りが15万になります。あなたの手取りより多いですね。しかもこれは深夜以外の諸手当が一切ついてないケースです。 つまりあなたの場合、時給1000円ももらってないことになります。 どちらの地方かわかりませんが、現在の東京の最低賃金は時給1013円です。 あなたの賃金は東京の最低賃金以下ということになります。 ここからが問題ですが、佐川は以前に交通法違反の「替え玉出頭」をして刑事事件になっています。 組織ぐるみであろうとされた事件で、これの原因があなたが今食らっている「下車勤務」が原因になっています。 https://www.sankei.com/article/20161129-II4OJPAC2ZMTJPNAVLGNUQ4XNA/ 「佐川男子」が恐れる「ゲシャキン」 駐車違反身代わり出頭のウラにある業界事情 下車勤になるから違反やミスを隠蔽しようとする。上司から「下車勤が嫌ならこういう手があるよ」と替え玉を示唆される。この流れで実際に逮捕者が続出しています。つまり下車勤は諸悪の根源と考えられます。佐川は全然反省していませんね。 まだ佐川はこんなことやってんのか、というのが個人的な感想です。 ちなみに運送会社が違反を恐れるのは、事業所で交通違反が一定以上出ると行政処分が下り、ひどいときには業務停止もあり得るからです。 悪いことは言わないので運送会社の勤めは辞めたほうがいいですよ。スキルは運転スキルしか付かないし、自分が悪くなくても交通事故のリスクがつきまといます。長く勤めれば勤めるほど危険は高くなります。上に書いたように、体質に問題のある会社も多いのです。佐川は真っ先に避けるべき企業だと思います。