よろしくお願いします。
バブルがはじけたころだっけ? 百万単位の借金で苦しんでるやつは、佐川急便で働けば3年以内に返せる!? って都市伝説があった記憶がありますね。 朝早くから夜遅くまで働いたらって前提でしょうけどね。 基本的に、歩合制で、アマゾンに佐川急便やヤマト運輸が苦しめられちゃってますから、仕事はあるとは思いますね。 軽自動車の貨物車は、自前だったと聞いてますが、それだって仕事さえあれば一年もたたずに返せちゃうらしいですね。 ただ、そういう働き方ができるかどうかは人によって違うに決まっていますよね。 貴方がどう感じるかは分からないのですよ。 一件配達したらいくら儲かる!やればやるほど儲かる!って感覚が強い人なのか、そうでもない人なのかですね。 嫁が、ゆうパックの仕分けのバイトをやっています。 何時間でも許される限り出勤してくれ!休みになってる日も、出勤大歓迎!?って感じらしいですね。お粗末な人が応募してくる事が多いらしくて、どんどん辞めてっちゃうらしいですね。年中求人してるらしい? 貴方はどうなんでしょうかね?地域にもよるんだろうけどね。
皆さん色々とご回答いただきありがとうございました! とても参考になりました!
実際に働いているわけではありませんが、「軽4輪での荷物配達」なら厳しいですよ。 1個100~200円程度のレートで、配達したぶんを稼げるわけですが、「会社宛で不在の確率の低いところ」は委託元が自分で配達していて、「個人宅宛で不在の確率が高いところ」ばかりを任されることになります。 それでもお中元・お歳暮の時期とかで「1つの家に複数届けるものがある」ときは稼げます。求人にはそのときのピーク月収が書かれていて、他の月は半分になったりするのが普通でしょう。
働く当事者ではありませんが、分かっていることを列記します。 【個人事業主でやっていくリスク・デメリット】 *労働法規の適用を受けなく、ブラック企業勤め以上のエネルギーが必要 http://www.roudousha.net/keiyaku3/030_gyoumuitaku.html *諸経費の全面負担(車両購入費用、ガソリン代、保険料、その他自前車両としての諸経費全部) *仕事の発注先の確保(=安定した取引先から請け負わないと、たちまち行き詰まる) *渋滞や事故による配送品の配達遅れ・損傷に全責任を負う *嵐の風雨程度では配送遅延させられない、災害による通行止めなどで初めて大義名分化 メリット面はあえて記しませんので、上記のリスク・デメリット面だけで「かなりの収入」に見合うかどうかお考えを…
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