大変かそうでないかは営業所や業務内容によって変わると思います。 どの方も全ての営業所を見たわけではないし、見たとしても完全に把握してるわけではないです。 ただ、ニュースや公的な情報ソースから得られる内容を見る限り 大変なのは間違いないなと思います。 以前、私は佐川の内部にいて、ある営業所でこういうのを見ました。 指名手配写真のように3枚顔写真と「罪状」が書かれた紙が貼ってあって、すべてこれは退職した方たちの説明でした。 それから何年もしたあと、近い業種の「アリさんマークの引越社」で 同じように「罪状ペーパー」を貼って退職を促し、一人の社員にパワハラを行っているニュースも見ました。全くやってること同じじゃないかと思いました。 しかしこのサイトを見たりすると、普通の会社だと言う人もいます。 たぶん、営業所によって違うのでしょう。 私がこの3枚の顔写真(罪状ペーパー)を見たのは、去年係長がパワハラを苦に飛び降り自殺をした佐川急便の営業所です。まだ変わってないんだねこの営業所、と思いました。 なお、社員はガソリン代のような経費を払う必要はなく、委託・請負は自腹で払う必要があります。
軽自動車の委託配達ドライバーなら、 燃料費は自腹ですね。 佐川のトラックドライバーなら、 会社負担ですね。軽油ですね。
重いものもかなりあるので大変です。 常時160個前後くらいを持たされて終わるまで帰れません。 ガソリン代は委託なら自腹、会社のドライバーなら会社持ちです。
性別による差別はなく、女性であっても男性と同様の評価を受けられます。実際に女性の管理職も多く見られ、努力や成果に応じて適正に評価される仕組みが確立しています。 ...
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