- 解決済み
就職に関する質問です。
現在大学3年生のものです。 JR四国の土木とレールテック(JR西日本グループの保守保線会社)の両方から内定が出た場合、あなたならどちらを選びますか？ (両企業のインターンシップに通ったが、予定的にどちらかしか行けないので質問しました。) 私は今現在のところJR四国の方を志望しています。しかし、企業の経営があまり良いとは言えないので少し悩んでいます。 皆さんのご意見をお聞かせください！ よろしくお願いします。
ベストアンサー
土木系を学んでいるなら、JRですよ。 まず、発注者の立場で仕事しますし、分野も鉄道土木だけでなく、砂防や剛構造、コンクリート、都市計画と土木らしい色んな分野があると思います。 鉄道のメンテナンス(道路もそうですが)会社は、決められた技術基準やマニュアルに沿って点検、修補などを、こなしていく仕事です。 JR四国という会社については心配ないですよ。 公共セクターの会社ですし、簡単になくなる法律ではありません。。また、技術系の仕事なら万が一があっても転職できます。
四国旅客鉄道株式会社の求人情報
求人一覧募集中
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電気通信技術者／四国旅客鉄道株式会社（JR四国）／愛媛勤務
- 愛媛県松山市南江戸
- 年収400万円〜550万円
- 仕事内容
- 【四国地域を支える】鉄道の安全運行に欠かせない保安通信設備を守るキーパーソン技術者 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。計画・施工・保守プロセスまで、全工程に携われるチャンスがあることが当社の特色でもあります。 【具体的には】 ・現場業務：保安通信設備（交換機・端末・無線装置・中継装置など）に関わる施工、保守、診断など。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただき…
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鉄道車両工場の設備技術者／四国旅客鉄道株式会社（JR四国）
- 香川県多度津町大通り
- 年収400万円〜500万円
- 仕事内容
- 【転勤無し】鉄道車両の基幹工場における機械設備技術者として、鉄道の安全運行を支えて頂きます。 鉄道車両工場の機械設備全般を担う技術者として、活躍をして頂きます。まずは、現場業務（機械設備の取替や保守管理）からスタートをしていただきますが、将来的には、現場業務と計画業務の経験を積んで頂き、工場機械設備のスペシャリストとして成長していって頂けることを期待しています。 【具体的には】 ＜現場業務＞ 車両検査や修繕を行うための工作機械・各種試験機・荷役機械・クレーンなどの多種にわたる機械設備の設置工事、設備改良の施工管理・仕様検討・施工図および施工計画の作成など。 ＜計画業務＞ 設備投資・修繕費計画、…
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電気通信技術者／四国旅客鉄道株式会社（JR四国）／徳島勤務
- 徳島県徳島市寺島本町
- 年収400万円〜550万円
- 仕事内容
- 【地元密着】鉄道の安全運行に欠かせない保安通信設備を守る技術系専門職。 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。計画・施工・保守プロセスまで、全工程に携われるチャンスがあることが当社の特色でもあります。 【具体的には】 ・現場業務：保安通信設備（交換機・端末・無線装置・中継装置など）に関わる施工、保守、診断など。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 鉄道…
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