回答（2件）
本州の三社（西日本、東海、東日本）に比べれば難易度は低いと思いますが、決して簡単ではありません。 まず、貴方の高校に指定校推薦枠があるか無いか。 無い場合は担当の先生にお願いしてJRから一般採用を取り寄せなければなりませんが、JRクラスですとおそらく断られます。 断られれば残念ながらこの時点で高卒での採用は無いです。 学校に指定校推薦枠があったとしても、数はそう多くはないでしょう。 となればその枠を同級生との取り合いです。 基本的に校内の成績順に割り振られると思いますので、成績は常に上位を保つ必要があります。 学校推薦を受けることができたとしてもそれで合格が確約されたわけではありません。 同じように凌ぎを削ってきた他校の生徒と入社試験で競い合い、そこで評価され合格という流れです。
回答日2020/11/09 10:34:16
四国旅客鉄道株式会社の求人情報
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鉄道車両工場の設備技術者／四国旅客鉄道株式会社（JR四国）
- 香川県多度津町大通り
- 年収400万円〜500万円
- 仕事内容
- 【転勤無し】鉄道車両の基幹工場における機械設備技術者として、鉄道の安全運行を支えて頂きます。 鉄道車両工場の機械設備全般を担う技術者として、活躍をして頂きます。まずは、現場業務（機械設備の取替や保守管理）からスタートをしていただきますが、将来的には、現場業務と計画業務の経験を積んで頂き、工場機械設備のスペシャリストとして成長していって頂けることを期待しています。 【具体的には】 ＜現場業務＞ 車両検査や修繕を行うための工作機械・各種試験機・荷役機械・クレーンなどの多種にわたる機械設備の設置工事、設備改良の施工管理・仕様検討・施工図および施工計画の作成など。 ＜計画業務＞ 設備投資・修繕費計画、…
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電気通信技術者／四国旅客鉄道株式会社（JR四国）／愛媛勤務
- 愛媛県松山市南江戸
- 年収400万円〜550万円
- 仕事内容
- 【四国地域を支える】鉄道の安全運行に欠かせない保安通信設備を守るキーパーソン技術者 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。計画・施工・保守プロセスまで、全工程に携われるチャンスがあることが当社の特色でもあります。 【具体的には】 ・現場業務：保安通信設備（交換機・端末・無線装置・中継装置など）に関わる施工、保守、診断など。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただき…
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電気通信技術者／四国旅客鉄道株式会社（JR四国）／徳島勤務
- 徳島県徳島市寺島本町
- 年収400万円〜550万円
- 仕事内容
- 【地元密着】鉄道の安全運行に欠かせない保安通信設備を守る技術系専門職。 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。計画・施工・保守プロセスまで、全工程に携われるチャンスがあることが当社の特色でもあります。 【具体的には】 ・現場業務：保安通信設備（交換機・端末・無線装置・中継装置など）に関わる施工、保守、診断など。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 鉄道…
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