四国旅客鉄道株式会社クチコミ・会社評価(198件)

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職場は四国内各地に点在するので、どこに就くかで全く異なると思います。系統も駅、運転所(車掌、運転士、検査修繕)、保線区、電気区、グループ会社(ホテル、バス、清掃、広告、うどん屋等)などなど、総合サービス企業と言えます。何かやりたいことが見つかるとやりがいを持って働けるのではないでしょうか。また、社会的に名前が浸透しているので、信用関係は良好です。不安なく働き続けられるのは良い点だと感じます。

良い点仕事内容

投稿日:

鉄道業以外にもグループ会社を含めると多岐にわたります。総合サービス企業です。どこかではやりがいが見つけられるかもしれません。また、倒産することは考えにくい数少ない企業なので終身雇用を望む方には適しています。また、鉄道好きな方であれば仕事は楽しくて仕方ないのではないでしょうか。あまり濃い方は入社できないと聞いたことがありますが、好きな方は志望してみてはいかがでしょうか。

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投稿日:

成長できる環境である。フリーランチや朝食、福利厚生も充実している。管理職に女性も多く、女性が働きやすい環境である。 福利厚生では、自社内無料券があるので、休日などもリフレッシュする機会がありとても嬉しい。 福利厚生の充実は社員の士気を高めてくれる。会社にはかなり感謝している。やりがいがあって素晴らしい会社である。

投稿日:

配属された職場が社内の電気設備を保守する職場で週当たり2回〜3回ほどの夜勤をこなしていました。日勤後の夜間に仕事をするという変わった勤務体系であり、若い時は問題なかったが、結婚して子供が生まれたあたりからワークライフバランスが少しずつ崩れていきました。完全週休2日制だったが、土日仕事も増えており妻帯者には働きづらい環境だと感じました。

不満な点仕事内容

投稿日:

給与の安さ。旧態依然とした社風がなかなか変わらないところでしょうか。今後、上の層が代わることでどこまで変わるでしょう。また、JR他社と比較してとても経営体力が弱いので、色々と心配されたりしますが、逆にその規模の小ささから、チャンスを得られやすかったり、意見が通りやすかったりはあるかもしれません。四国新幹線という夢を追いかけています。

良い点仕事内容

投稿日:

業務内容としては、踏切・信号機等の電気設備の保全、工事をしています。技術職場ということもあり、知識と経験が必要な仕事ではあります。また、設備故障(障害)では普段の技量が問われる場面であり、早期回復出来た時は嬉しいです。工事では、下請け業者に図面等の工事書類を発注し、経年劣化した設備の取替を行っております。

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2025年卒

投稿日:

各セクターの業務内容について実際に携わっている社員の方から取り組みついて説明を受けた。ざっくばらんに話を聞くことができ好印象であった。鉄道会社の枠を超え四国全体への貢献を意識して業務を遂行していることが伝わった。

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不満な点企業説明会

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2025年卒

投稿日:

当日利用したパワーポイントなどの資料を共有して頂ければ、メモしきれなかったところなど就職活動に活かせたのにと残念に思う。またワークライフバランスなど福利厚生に関する話題は少なかったように感じた。もう少し深くこのあたりを知りたかったと思う。

不満な点職場の雰囲気

投稿日:

国鉄時代からいる高齢層の社員の一部とそれに影響を受けるミドルが癌になって...

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乗務員は乗れば乗った分だけ手当が付きます。列車が遅れた場合も遅延分の手当...

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良い点仕事内容

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配属によりますが、基本高卒は駅配属から始まります駅配属であればみどりの窓...

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不満な点仕事内容

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箇所ごとに偏りがあり、大きな駅であれば人員に余裕がありカテゴリーごとに業...

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鉄道業界の求人

投稿日:

運転所や駅での現場では、長年現場で苦労してきた年配の社員が、若手社員に対...

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入社後すぐに現場に配属され、駅員や乗務員(車掌、運転士)を経験する。総合...

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不満な点仕事内容

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列車の運転士や車掌等には、給料面では劣りますが土日祝が休みです。電気の職...

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不満な点職場の雰囲気

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部下育成ができていない。個人の能力に頼りきっており、属人的で、協力体制と...

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不満な点職場の雰囲気

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特に、本社内では上司には逆らえない雰囲気やトップダウン方式で仕事をするよ...

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良い点仕事内容

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大卒総合職で入社すると、同級生の収入には及ばないが、四国内ではそれなりに...

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職場の雰囲気はいいと思います。やや体育会系が多いですが、皆さんいい人なの...

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結果を残したとしてもそれを判断するのは上司なので、結果を残しても好き嫌い...

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不満な点退職検討理由

投稿日:

車掌は所詮運転士への通り道程度にしか考えていない。また田舎特有の身内贔屓...

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年休は、比較的取得させてくれる。更に非番もあるので休みはかなり多いと感じ...

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地元企業に就職を希望しており、企業から学校側に推薦がきていたのでJR四国...

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不満な点職場の雰囲気

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仕事ができなければ、上司に低い評価を受ける。最初は誰でもミスがあり、慣れ...

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良い点仕事内容

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経営環境は厳しいが、地方における基幹的公共輸送機関を担う事業者として支援...

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良い点面接

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体調面に自信は、あるかと聞かれました。後は、笑顔がいいですねと褒められま...

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良い点副業

投稿日:

基本的に副業は、許されません。専従の必要があります。副業の種類が何であれ...

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JR発足して35年経ったいまもなお昔ながらのお役所仕事的な雰囲気が残った...

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数年前まではベテラン社員がまだ在籍していた為、業務を時間内に終えることは...

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良い点仕事内容

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本社内の部署で移動があるため、仕事内容は多岐にわたる。営業、総務、経理な...

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時間管理がわりときっちりなされているので、過度な労働時間は私の部署ではな...

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良い点仕事内容

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車掌として列車に乗務しドアの開閉や案内放送、切符の発売等を行っております...

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職場にもよるが、馴染むことができればすごい居やすい職場だと思う。2泊3日...

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長く勤めるほど、間違いなく昇給がある点は良い。仕事量などにも関係なく順調...

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夜間作業が多いせいで、身体に相当な負担がかかるので、例え非番や休日であっ...

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1~35件 / 198件中

四国旅客鉄道株式会社

評価

業界31

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

四国旅客鉄道株式会社の評価

平均年収

500万円
詳細を見る
  • 平均残業時間

    13.6時間
  • 有給休暇消化率

    65.0%
ワークライフバランスを見る

四国旅客鉄道株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
65.0%
平均残業時間
13.6時間

四国旅客鉄道株式会社質問・相談

    • 解決済み

    大卒のプロフェッショナル職としてJRに入社した場合、運転士から本社勤務などに なるのでしょうか? 将来に向けて大卒でJRに入社を希望し...

    質問日
    2011/08/02
    解決日
    2011/08/09
    回答数
    4
    • 解決済み

    ズバリ、鉄道会社(JR7社)就職に、最も有効な国家資格とは何でしょうか。 ~仮定~ ・新卒者、鉄道未経験者 ・JR7社=JR北海道...

    質問日
    2011/07/02
    解決日
    2011/07/05
    回答数
    7

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四国旅客鉄道株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    香川県高松市浜ノ町8番33号
  • 従業員数
    2,149人
  • 企業URL
    https://www.jr-shikoku.co.jp/
  • 代表者名
    西牧世博

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