郵便配達員の正社員になるのを待つか他職業を探すか

未来あるご質問者様に対し、この様な現実をお話してよろしいか迷いましたが、未来ある方に郵便局の実情を知っていただき、日本郵政グループ改善の一助になれば、との想いであえて実情をお話させていただくご無礼をお許しください。 失礼を承知で申し上げれば、郵便にせよ窓口にせよどちらにしても厳しい現実が待ち受けているものと思われます。 現在、現場レベルでの正規社員は、非正規からの持ち上がりとなります。現場正規社員の直接採用試験は「渉外営業社員」以外実施されておりません。 郵便配達に関してもうしあげれば、昨年（平成2５年10月）郵便局（窓口会社）と日本郵便（郵便会社）が合併いたしました。これは、将来的な株式上場を想定し、郵便部門の慢性的な赤字体質を財務会計解消する目的で郵便事業を存続させるために取った応急措置といえるでしょう。 しかし、合併はしたものの、郵便事業の赤字体質は何ら変わりません。 仕事の内容については、郵便コース（郵便部）、窓口コース（旧特定局・窓口営業部・お客様サービス部）いづれも厳しい状況となっています。 郵便については、営業目標こそ郵便商品しかありませんが、慢性的な赤字体質なので支出の抑制、つまり人件費を極限まで抑制していますので、内勤外勤共に職務として労働の密度が極めて濃い状況となっています。赤字企業であるがゆえ、職場内も殺伐とした空気が蔓延し、けしてよい雰囲気とは言えません。 窓口に関しては、完全に営業の会社です。 郵便・貯金・保険のみならず、提携他企業の各種生命保険に各種損害保険、投資信託、変額年金、カタログと通信販売、企業の協賛広告、その他ありとあらゆるものに対し、個人ごとの過酷なノルマが与えられ、ノルマを必ず達成し、これを販売しなければなりません。お客様の取り合いで社内も殺伐としており、営業目標必達のためパワハラも日常的に横行しています。 お恥ずかしい話、どちらの職場も年々精神疾患者が増大し、休職者や退職者が後を絶たない状況です。自殺者も多く、現在裁判で係争中の事案もあります。 また、その欠員を正規雇用ではなく、非正規社員の雇用で補っている状況ですが、その非正規社員ですら過酷さゆえすぐ離職してしまいますので、定着がままなりません。 郵便局は、見た目の印象と仕事の中身が著しく乖離しており、我が国有数のブラック企業と言っても過言ではありません。 何かを犠牲にしても、失うもののみが多く、けして何も報われることのない職場と認識された上で、博愛の精神を持ち、郵便局を目指すのであれば何も申し上げる事はございません。