三菱ふそうトラック・バス株式会社の投稿者別の社員クチコミ
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投稿者プロフィール
- 職種・役職
- 営業/役職なし
- 雇用形態
- 正社員
- 年代
- 30代
- 性別
- 男性
- 在籍状況
- 退職済み
- 入社形態
- 新卒入社
投稿者の年収・給与
- 昇給頻度
- 1年に1回
投稿者によるクチコミ
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三菱ふそうトラック・バス株式会社の就職・転職に役立つ情報として、三菱ふそうトラック・バス株式会社の社員・元社員による投稿者の属性詳細や年収情報を掲載:営業/正社員/30代/男性/役職なし/退職済み/新卒入社/2015年頃の話/投稿日：2022/07/24。企業分析や採用の調査としてご活用いただけます。
三菱ふそうトラック・バス株式会社の質問・相談
- 解決済み
日本の大手自動車メーカーで就活生から人気のある順に並べるとどうなりますか？ ある程度地域差は出るとは思いますが。 私見ですが、ここ数年...
- 質問日
- 2015/08/07
- 解決日
- 2015/08/21
- 回答数
- 2
- 解決済み
三菱グループの社章について スリーダイヤの社章を画像検索すると、金色の社章バッジの画像が出てきました。 これはグループ内のどの企業の...
- 質問日
- 2015/08/19
- 解決日
- 2015/08/25
- 回答数
- 1
- 解決済み
就職 三菱ふそうトラック・バス株式会社 神奈川県川崎市の三菱ふそうトラック・バス株式会社は、具体的にどのような会社ですか？ 神奈川県...
- 質問日
- 2012/09/29
- 解決日
- 2012/10/02
- 回答数
- 1
三菱ふそうトラック・バス株式会社の求人情報
求人一覧募集中
バイヤー（パワートレイン調達）独ダイムラーグループ／英語を活かせる／在宅勤務可
- 神奈川県川崎市中原区
- 年収500万円〜800万円
- 仕事内容
- 三菱ふそうトラック・バス株式会社 バイヤー（パワートレイン調達）◆独ダイムラーグループ／英語を活かせる／在宅勤務可 【仕事内容】 バイヤー（パワートレイン調達）◆独ダイムラーグループ／英語を活かせる／在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 ■概要： 購買部は、日本本社に約100人のメンバーを擁し、国内最大規模の調達組織の1つです。R＆D、生産、品質部門と連携し、最高の品質レベルで材料コストのベンチマークと継続的な供給を達成します。 ■職務詳細： ・パワートレイン調達のバイヤーとして、担当部品のコスト、品質、納期の要件を満たす持続可能な供給ソリューションを推進する。 ・ベンチマークのコスト、品質、納期…
トラック整備士／三菱ふそう／年間休日121日＆日祝休み／ダイムラート
- 東京都足立区東六月町
- 年収300万円〜550万円
- 仕事内容
- トラックやバスといった、大型車の車検・点検・修理・部品交換などを行っていただきます。 【具体的には】 ・朝礼と工場内清掃 ・自動車整備 ・車検整備 ・定期点検 ・点検／車検のご案内 ・リコール作業 ・ツールを使った故障診断 ・メンテナンス業務 ・修理内容の説明 【仕事のポイント】 基本ペアでの作業となり、チームワークでの仕事スタイルです。 ベテラン整備士とペアを組み、手厚いサポートのもと作業に慣れていただきます。 ～1日に扱う台数の例～ 1チーム（4～5人）で1日3～5台 配属された拠点によって、扱う台数には差があります。 上記は規模の大きい郡山支店の場合です。 【入社後は…】 入社後は、先輩…
インダストリー4.0導入エンジニアPython経験・英語が活かせる／在宅勤務可
- 神奈川県川崎市中原区
- 年収470万円〜800万円
- 仕事内容
- 三菱ふそうトラック・バス株式会社 インダストリー4.0導入エンジニア◆Python経験・英語が活かせる／在宅勤務可 【仕事内容】 インダストリー4.0導入エンジニア◆Python経験・英語が活かせる／在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 ～世界的商用車メーカーで、製品サプライチェーンにおける自動化/デジタル化ソリューションの構想・実施をお任せします～ ■業務内容： 製品サプライチェーンにおける自動化/デジタル化ソリューションの構想・計画・実施を使命とするチームにて、導入エンジニアとして、他のエンジニア、物流オペレーションの専門家、経営陣、外部のパートナー／サプライヤーと協力し、ソリューションを導入…
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三菱ふそうトラック・バス株式会社の
会社概要
- 業界
- メーカー
- 本店所在地
- 神奈川県川崎市中原区大倉町１０番地
- 従業員数
- 10,000人
- 設立
- 2003年1月
- 代表者名
- カール・デッペン
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