転職のことで迷っています。。

回答（6件）

• 流石に給料が低すぎです。 職種を変えた方が良いですよ。 自分は運送業ですが、残業があまりないときでも手取り15万。 残業があれば20万ありますし。 整備士ってそんなに安いのかってビックリしましたね(汗) 資格がないと出来ない仕事なので、20万～25万ぐらい普通に貰ってると思ったので。

  回答日2021/02/18 07:23:12

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  chi********さん

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• 私は全く他業種のサラリーマンで、ディーラーの事、整備士の事は分かりません。 しかし質問者さんの質問、回答者さんたちの回答を拝見し、大変失礼ながら給与水準が低い業界なのが良く分かりました。 まだ２２歳ですよね。 自動車整備と言う職種自体を変える選択もありかと思います。 他には介護、保育などは給与水準が低いことで有名ですが、意外な所では旅行業界も驚くほど給与低いです。 ですがこれらに共通している事は、給与以外の付加価値で働いてらっしゃる方が多い点。 つまり仕事に使命感、誇り、喜び、もともとそういった事が好きなど、「金」以外の付加価値を感じているので、給与が安くても続けていると言う方が多い。 質問者さんが整備にどの程度、愛着、執着があるのかは分かりません。 ただ外野から見ていて普通に思うのは、愛着、執着がそれほどでもないのなら、給与水準が低い仕事する必要はないのでは？です。 余計なお節介だったら、すみません。

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  回答日2021/02/15 08:40:53

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  うーさん

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• 訳有って今は農業ですが過去に今では落ち目の某Mのディーラーで十数年ですが整備職をしてました。給料に関しては地域にもよりますがドコでもそんな感じす。それに給料は勤務年数や経験を重ねて増えていくので僅かな年数で少ないと嘆く様では整備士は務まりせん転職しても同じだと思います。それに残業が有るだけ稼げると思った方が良いと思います。今時の人は残業＝悪みたいに考える人達が多い様ですが考えを転換しソレだけ流行ってる会社と考えるべき。ちなみにワタシの当時の残業は毎月60～80時間は当たり前で100時間オーバーも時々有りました。残業代で6～8万円来た事も有ります。今は労働基準法でソレらの様な事は少なくなったと思いますが給料を最短っから少ないと考えて他の同業へ転職を考えるなら整備士は務まりません。長年整備士を勤めてる人達はソレらを乗り越えて現在に至ってる訳ですから。ホントに整備職が好きなら安易に転職をしません。それとネットの書込みは全く当てになりません。書込みしてる人の勝手な思惑を書込みしてるに過ぎません。それでも転職したいと考えるならソレで良いですが。

  回答日2021/02/15 08:21:23

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  ザックザクさん

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• 元ですが某Ｎ産ﾃﾞｨｰﾗｰで工場長やってました。Ｎ1級整備士も持ってました。 給料少ないのはわかりますが、整備力はどれほどあるんでしょうか？ 自分は整備士たるもの診断力がすべてだと考えてます。 部品交換なんて工具と閃きさえあれば誰でも出来ます。 テスター、ちゃんと使えてますか？ コンサルトがない場合の診断、出来ますか？ ｾﾝｻｰ特性不良が起きた場合の車両の変化なんてわかります？ 部下がよく言ってました。「給料増やしてくれ」 その返答に「社内資格取得してから言え」 勉強するなら今のままがいいだろうし、給料高いとこに移ってもいいと思うけど、整備士ならどこに行っても勉強は必要だな

  回答日2021/02/13 16:45:11

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  dgv********さん

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• ビッグモーターの経験も整備士の経験もありませんが、元T系ディーラー勤めです。 整備士の様子も身近に見ていたのでそこから感じたことですが。 ぶっちゃけ、整備士として働くなら、どこに行っても残業とか給料とかは似たり寄ったり、そんなもんかなって思います。 整備の仕事自体が苦ではないなら、ビッグモーターでもいいと思いますよ。求人の給与で納得できるのであれば。 でも、給料求めるんだったら、正直整備士はオススメしません。給料の伸びが絶望的にないので。

  回答日2021/02/12 22:13:25

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  eiwaさん

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• 日産で働くのは辞めた方がいい、 私の友人がビックモーターで働いてますが、給与、待遇もいいって聞きますよ。 ネットの酷評はあまり参考にならないので気に留めない方がいいかと思います

  回答日2021/02/12 03:10:07

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  ID非公開さん

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