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そもそもの仕事内容は給油のみの簡単な仕事だからすぐ慣れると思う、車やバイクいじりが好きなら楽しいと思う。自分の車とかを仕事終わりに暇なときは格安で洗車できる。一番良いのは社員やバイト子たちは基本大学生やフリーターの若い子が多くが活気はある!仕事終わりも飲みに行ったりし人間関係はいいとおもう。あと危険物等の資格所得に協力的でそれに応じもちろん手当もつく!整備士がとれるのはいいとおもう!若いうちに稼ぐためにはたらくならそこそこ良い環境だとおもう。
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サービスステーションなので、給油、窓拭き、洗車など、ガソリンスタンド全般の業務やってます。仕事自体は簡単です、接客業なので、お客さんにありがとうって言われると気持ち良くなりますね。たまにジュースも貰えたりします。
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仕事自体は基本単純だから、それゆえ昇格は微妙だと思う、昇給は基本良くて店長止まりかな。ガソリン以外のケミカル商品等のノルマが微妙にある!会社は関係ないけどお客さんから下に見られがちで、横柄な客もチラホラといる。あとは手は汚れるしガソリン臭くなるのは致し方ないがしっかり洗えばきれいになるから大丈夫!
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一年に一度、昇給のチャンスがあり上長の判断で評価されます。ボーナスもグループ長と課長の判断で評価されますが、長年働きましたが昇給はなかったです。上長は自分のボーナスを自分で決めれる仕組みのようで、給与計算や賞与計算をして明細書まで発行していましたので中身は全て見えましたが納得が行かない時がありました。就業規則に載っている資格を取得すると、資格ボーナスが毎月固定費として付与されていました。しかし上長の独断である日、働いている部署とは関係のない資格だから資格ボーナスは付与しなくてもいいのではないか。と判断され、ショックを受けました。結局は上層部の判断でそのまま付与される形となりましたが、こちらも納得が行かない出来事でした。
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週一二回、1日3時間〜勤務可能で、シフトの融通も利きますので、扶養内・副業としては最適です。時給もそこそこ高いので、副業でしたらおすすめです。ただ、職場の環境から見ると女性には働きにくないかもしれません。
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アルバイトがいなければ休暇は取れず、残業まみれ、24時間勤務もザラ。 有給も取れず、むしろ公休も取れない。 最初は甘いこと言ったり、するが店長になって仕舞えば後は全て自己責任。 シフト勤務は週休2日の1日8時間+残業だが 実勤務は休みなし、1日15.6時間。 残業代も申請しないと出ないが申請できる雰囲気ではなかった。 今は改善されているといいのですが。
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オイル交換やタイヤ交換、バッテリー交換などの技術が身について実生活でも役に立ちました。洗車なども綺麗にできると感謝されて気持ちがよく仕事ができたと思います。大きな声を出すのが苦手でしたが、周りに助けられてなんとかできました
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ガソリンスタンドでの給油が基本となり、洗車やタイヤ交換、オイル交換や車検の受付などもやりました。最初の頃は慣れずに手間取ってしまいましたが優しく先輩が教えてくださり嬉しかったです。 常連のお客さんが多いお店だったので和気あいあいと楽しかったです
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