日本リーテック株式会社クチコミ・会社評価(78件)

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投稿日:

営利企業なので仕方ないのですが、基本的に安全よりも受注金額(利益ではない)を優先にする社風ですので社員の健康などに対する姿勢は疎かです。評価制度に関しても「できて当たり前」という評価なので実業務の仕事量や苦労する点などを把握してもらえず結果が良くても評価されず、結果が悪いと現場に関わった末端社員の責任になります。鉄道施設という環境ですので夜間の就業が多いのですが、昼間も打合せや材料の発注など手持ちの現場の件数分の業務があるので少額だからといって書類や手数が減るわけでも無いものをこなすことに疲弊します。昼夜業務をおこなって疲労しているため注意力が欠如している状態でミスや事故をおこすなと言われても難しいと思います。上層部の指示は伝言ゲームのように末端社員に伝わるためプレッシャーのかかる悪い部分しか届きませんしその逆の末端からの悲鳴は上層部には伝わりません。

良い点仕事内容

投稿日:

仕事内容については、会社自体がJR東日本の持ち株子会社であるため鉄道関連の電気設備工事が主体になり、他部署では高速道路などの設備や民間や官公庁の建物の電気設備工事をおこなっています。 良い点としては、上記のように交通インフラを主体として顧客がほぼ固定されているため安定した仕事量があります。

投稿日:

前提条件として個人では携わりたい現場は選べないため配属された部署で割り振られた現場が赤字現場であればその結果が評価になります。現場自体も自身で受注してきた物件ではないのですが、それが赤字現場でも最終的な責任は現場に携わった社員になすりつけられますので、たとえ受注にゴーサインを出した人間や入札してきた人間でも責任は取らずに済みます。社員は奴隷であって仕事は数字でしか無いシンプルな社風です。 評価制度は存在はしますが形骸化していますので、お客さんである上層部にいかに気に入られるかにかかってきます。太鼓持ちが得意な人には良い会社かと思います。

投稿日:

企業体系としては、JR東日本の持ち株子会社ということもあり安定していますがそれ故不満な点が多いです。 社内の内部構造としては、上層部がJRのOBや出向者で固められているために常時社内に「お客様」を抱えている状態で顧客への対応よりもその処置に忙殺されます。また、間接的にその方針や無責任な理想論が届くだけなので形骸化した規則や時代にそぐわないものが残り積み重なっていくため地雷のようにある日突然起動することがあります。管理職を含めて一般社員にはなにも権限がないためただ上層部からのお叱りの言葉と責任だけがのしかかります。末端の社員は危険な工事現場で働いているのですが命の価値がとても軽いです。 キャリアアップするには実労働よりもお客様である社長の機嫌をとるためのアピールをすることが重要で、それを怠ると奴隷のままです。

良い点仕事内容

投稿日:

配属される場所によるが、主に工事に必要な書類の作成、材料の発注、工程表の作成などを行う。駅改良工事など達成した時には大きなやりがいを感じる。 大型連休は取りやすく、12連休取れることもある。 基本的に社内みんなが夜勤などで疲れ切っているので会社全体で頑張ろうという雰囲気がある。先輩とも話しやすい。 自由な会社なので、自分の仕事が終わるのであれば何時に来ても、何時に帰ってもいい。

投稿日:

収入は良いと思います。時間外手当は満額支給される。ボーナスも結構もらえます。 仕事内容は公共の仕事(鉄道関係工事)を行なうので、仕事に対するやりがいは持てると思います。 仕事の達成感はとてもあります。

不満な点退職検討理由

投稿日:

現在転職を考えております。 理由1:業務が膨大な割に施主の工期がなく、協力会社もあまりいない。施工管理をする人が板挟みとなり精神的、体力的にも疲弊してしまう。 理由2:事業所が多いので配属の職場によっては40〜50歳クラスの管理職にならない?(なれかい?)人が幅をきかせて、職場の雰囲気を壊す。職場の雰囲気があまり良くない。 理由3:先程述べた先輩や、仕事や人間として尊敬 できる人がいない。 理由4:働き方改革で休みを取れや残業するなと言う割に仕事のやり方や仕組みを変えない。変えようとしても周りが変わらず、前のまま。 理由5:仕事が忙しくなったとき、最後責任を人のせいにする。 理由6:残業や休日出勤が正義と思っている管理職にならない(なれない)人がいる。

良い点仕事内容

投稿日:

インフラ整備をする総合電気設備の工事会社であるため、社会に多いに貢献出来る点。自分は鉄道関係だが、切替が上手く行った後に初列車がいつも通り運行すると、自分が列車を走行させている設備を完成させたという達成感を感じる。

投稿日:

職場の雰囲気は非常に良い。 社員教育が行き渡っており、コミュニケーション...

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不満な点仕事内容

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配属される場所によるが、日勤(9:00〜18:00)まで働いて、夜勤(2...

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工事が輻輳してくると工程を引かないで現場ばかりいっている者は、予定調整し...

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綺麗に仕事を完成させるには現場を工夫して進めていかないといけないが、決め...

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設備工事業界の求人

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JR東日本の持ち株子会社であるために上層部はJRのOBもしくは出向者で固...

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不満な点仕事内容

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不満な点はひとそれぞれだと思うのですが、交通インフラ工事自体に夜間の保守...

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生活のライフラインを支えているので、大きな仕事が終わった時の達成感があり...

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暇な時は休暇が取れても、忙しい時はなかなか取れない。うまく時間使って、休...

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不満な点職場の雰囲気

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仲が良すぎる職場で一部仕事を疎かにする者が数名いる。誰かがやってくれるな...

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夜勤の翌日は休みという入社前説明だったが、実際に現場に配置されると毎晩夜...

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社員の人達は協力して業務を遂行していこうという感じがしました。色々な役割...

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不満な点退職検討理由

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上司からの、パワハラ、モラハラ、セクハラは日常的にあり、耐えられなかった...

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部署や支店により大きく異なる。休日が取りやすい部署もあれば激務で休む暇も...

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希望部署には配属出来たが、鉄道というだけに危険や列車の安定輸送を考えた上...

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不満な点仕事内容

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夜間作業が多いので、体力勝負な所が有るので体力がない人には大変である事と...

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好き嫌い人事、評価が激しい。前社長に気に入られたら仕事が出来なくても昇格...

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残業時間や夜勤回数はウソを報告、働き方改革をひたすらアピール。働き方改革...

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不満な点仕事内容

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下請会社の技能不足により、元請会社としても現場で仕事する傾向がある。鉄道...

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残業は非常に多かったと思います。定時で帰られてる方はいなかったのではない...

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休暇はとりやすい環境でした。急な休みに対応出来るような人数配置をしていた...

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年齢給というものがあるため、年齢とともに自動的に給与があがっていく。職能...

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不満な点仕事内容

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特に鉄道関係の施工管理経験では転職する際、選択肢がなく同じ業界にしか行け...

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仕事の面で皆フリーに話せる環境を作るよう出来ている。仕事の仕方や工事の進...

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不満な点職場の雰囲気

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世代交代が始まって居て毎年50人程の社員が入社してくるので技術継承が大変...

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年功序列、給与は普通、賞与はまずまず。持株会では10%の上乗せ補助、企業...

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給料は、夜間作業手当等が付くので結構良い金額になる昔に比べて休みが確立さ...

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JRの電気設備保守の仕事なので、一般人の入れない鉄道設備に入る機会がよく...

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日本リーテック株式会社

評価

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
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日本リーテック株式会社の評価

平均年収

616万円
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  • 平均残業時間

    40.8時間
  • 有給休暇消化率

    27.5%
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日本リーテック株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
27.5%
平均残業時間
40.8時間

日本リーテック株式会社質問・相談

    • 解決済み

    就活・企業について 今年就職活動する高専生です。現在候補に上がっている会社として、 ・日本リーテック ・東海交通機械 ・東洋電機製造 ...

    質問日
    2011/03/14
    解決日
    2011/03/28
    回答数
    2
    • 解決済み

    電気系高専生1年ですが今から就職先について少しでも考えようと質問してみました 自分は過度に鉄道が好きという訳ではないですがある程度の知...

    質問日
    2017/03/06
    解決日
    2017/03/13
    回答数
    1
    • 解決済み

    日本リーテックって大企業ですか?

    質問日
    2019/06/02
    解決日
    2019/06/09
    回答数
    2

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会社概要

  • 業界
    建設
  • 本店所在地
    東京都千代田区神田錦町1丁目6番地
  • 従業員数
    1,572人
  • 企業URL
    https://www.j-rietec.co.jp/
  • 代表者名
    江草茂
  • 上場市場名
    プライム市場
    上場市場名 データ提供元:東京証券取引所

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