※ 企業のタグは投稿されたクチコミを元に付与されています。
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評価項目について
この会社の満足度について5段階で回答された評価の集計です。
公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報はクチコミ及び、Yahoo! JAPANの統計データから算出しています。
※クチコミ情報から算出しています。
2018年頃の話
中途入社だと新卒初任給からのスタートが基本かと思われます。時間外労働をして手当で加給する感じですね。
2021年頃の話
夏場は暑く、冬場は寒いは当たり前で空調は整備されてない。また、2時間ごとに休憩が10分間あるがその中に機械の停止、再起作業も含まれており、時間ぴったりに辞めたりはできない。さらに休憩後時間ぴったりに稼働させなければ怒られるので実質休憩は7分ほど、喫煙者は喫煙所までの距離を考えると場所によるが5分も休憩できないこともある。トイレの位置も片側に寄っているので、遠い人はトイレから帰ってくると休憩が終わる人もいる。 また、作業中は立ちっぱなしなので、最初のうちは足が痛くなるがだんだん慣れてくる。足腰の痛みを上司に訴えると「みんな同じ」といって扱って貰えないことが多い。
2021年頃の話
入社後は、コストダウンした一貫性のある生産方法は従業員にとっては厳しく安く大量に作るスタイルから給料はそこまで上がらない。また主要取引メーカーである三菱自動車が弱くなっていることもあり、今まで三菱に頼ってきてしまったが故に半導体不足で自動車業界の悪影響をもろに受けてしまっている。今では営業が色んな仕事を取ってくるが、現場が全く間に合っておらず、他の仕事から利益を出せるようになるまでは相当な時間がかかるだろう。
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仕事をする上で適切な裁量が与えられており、働きがいはあります。しかし…
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トヨタ自動車株式会社
年功序列のため、結果を出しても給与や職位に反映されるまでにやや時間を要する。(ただし部署にもよる)以前に比べ成果主義に近づいてはいるものの、完全なる成果主義ではない。そのため、高年収の働かないオジサンがいるのも事実。同じグループでもモチベーションにバラつきがあるため、自分のやるべきことやりたいことを明確にしていないと仕事と向き合うのが難しいと思う。
本田技研工業株式会社
私の職場は女性はいませんが、事務系の職場は女性が大半です。最近は現場系の職場でも女性が活躍しています。本人のやりたい事とやる気があればプロジェクトリーダーを務めたりも活躍の幅はかなり大きいと思います
株式会社デンソー
職場にもよると思いますが、私の職場では男性が多いので、子供が大きくなると、残業、夜勤、できるよね?っていう感じの圧がありました。免除できる制度はありますが、小学生未満の子を持つ親対象なので、職場の方の理解が必要かと思います。残業、夜勤、できませんだと、なかなかやる気があったとしても昇格できないんではないかと感じます。家族などの支えがあれば、働きやすいかと思います。
日産自動車株式会社
自動車組立工場なので主に自動車の生産を行います。自動車の製造ライン、組立課、塗装課、車体課、圧造課、成形課などの各工程に分かれて作業を行います。車を1から作り完成する所を見れる所は良い点だと思います。「人々の生活を豊かに」をモットーに日々車作りに励み、実際に自分が製造に携わった自動車が街で走っているところを見るとそこにやりがいを感じると思います。