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売上計画ばかり上がっていくが個々の給与所得に還ってくる事はほぼ無く働くだけ無駄と思う社員も少なくない。 先細りの車業界で社員を囲みこみたいのならそれ相応の給与を与えてしかるべきだと思う。
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有休は強制消化制。 実際には本当の意味での欲しい日に申請すらしづらい。 有休の申請をしたいと言えばまだ休みが欲しいのかと突っぱねられ、それ以降申請する気にもならない。
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未だにこの業界では営業職が偉いと思い込んでいる方が多い。 その割にはサービス職の売り上げを当てにし、サービス部門の計画だけが増える一方。 今の車業界はサービス収益が支えている事をもっと営業さん個々に感じとって欲しい。 やりがいなど皆無。 好きな職種だから続けているだけ。
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故障した車を無事に治せた事にやりがいを感じる。お客様に丁寧に感謝される時もあれば、怒られる時もあるが、説明すれば分かってもらえる。その時がまたやってて良かったと感じる。
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入社前はガチガチに予定をびっしり詰め込まれるかなと思ったが、そんな事もなく、結構ゆとりを持った予定の入れ方で安心した。無茶な時も多々あるけど、許容範囲である。
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微々たる感じで上がってはいるものの、引かれる金額が多いので、上がった実感は全くない。せめて10円単位で上げるんじゃなく、千円単位であげて欲しい。
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交通手当はあります。昇給制度は特にないです。年数に応じて上がるか上がらないかぐらいの微々たる感じで増えてます。貰えないよりかはいいかなと思っています。
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上層部は現場の状況に興味が無く数字ばかりで、現場のムードは良くない。 人間関係もとても良いとは言えず、離職率も高め。
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