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会社の規模が拡大する未来が見えなかった。そのため、将来の給与が上がるようには思えなかった。 また典型的なオーナー企業であり、代表の指示決定のせいで、会社の雰囲気がかなり悪くなっているように感じていた。さらに自動車の二次下請けなので、業務量がかなり多くなる時期があり、月80時間以上の残業を強いられることもあった。
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海外研修で見聞を深めるとともに英語力を身につけることができた。また大学などの教育機関との共同研究に参画させてもらうこともできた。
部署により残業が常態化しており、 コロナ化の業績悪化で一時期に残業規制等もしていたが、現在…続きを見る
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