大阪阪神タクシー株式会社のクチコミ・会社評価
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良い点職場の雰囲気
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2019年頃
投稿日：
女性専用の休憩室や風呂、トイレが男性と別フロアにあり設備に起因する気遣いを必要としないのは高く評価したいし実際そうだった。広いお風呂があり何時でも入浴できる環境で安心感があった。 職場の雰囲気を感じるのは朝の点呼と月イチの朝礼、締め入金時くらいで個々の繋がりや上下関係は薄く感じた。
不満な点入社理由・入社後ギャップ
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2019年頃
投稿日：
試用期間から正社員になるまでのハードルが高く思っていたより難しかった印象がある。福利厚生が手厚いのは良いが必要とするときに説明が無いので適時に行使しづらいので根気よく説明を求める必要を感じた。
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良い点人事・評価制度
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2019年頃
投稿日：
売上至上主義では無く人柄や会社のイメージに貢献する人を高く評価する社風でグレーな売上が高い社員は低評価によく不満を漏らしていたが企業として好感を持てる。会社が配車する時にはその配慮が反映されていた。
良い点入社理由・入社後ギャップ
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2019年頃
投稿日：
阪神電鉄の子会社で経営基盤が安定しているし福利厚生も準じた内容で不安を少なくできたし、掌返しを警戒することも無い。現場出身者が直接の管理をしていたので配慮が的を射た対応で段階をスムーズに消化できた。
不満な点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2019年頃
投稿日：
企業価値を上げるために何としても有資格者や被認定者を増やそうと云う熱意は感じなかった。周りに取得認定を目指す方が居ないか見えない為、具体性を実感できなかった。
良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2019年頃
投稿日：
売上に対する歩合率、定期昇給に不透明な部分が無く業務に集中できる。阪神電鉄の子会社なので福利厚生の面では手厚く安心できる。
不満な点ワークライフバランス
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2019年頃
投稿日：
基本給を超えた部分が歩合で給与となるため自身が抱えるプレッシャーでギリギリの許された勤務時間を使い切った時の救済策が無く慌てた事が何度もあった。
バス・タクシー 業界の求人
良い点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2019年頃
投稿日：
資格や検定を取得認定を奨励していて助成もしている。先輩の押し付けないアドバイスが社風のようで何度も助けられた。
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大阪阪神タクシー株式会社の質問・相談
大阪阪神タクシー株式会社の
会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 大阪府守口市東郷通３丁目８番１８号
- 従業員数
- 67人
- 代表者名
- 箕浦幹也
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