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有給休暇はパソコンメールで申請すれば必ず休みたい日に休みはもらえる会社です。特に日曜は、ほぼほぼ休みなので無難に働いて子供を育てる人には、良いとおもう。残業って言う残業が無いし昼間も早く終わってやる事が無ければ帰れるから意外に楽に仕事ができるかな。
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一人で働いていたい人には女性でも良いと思う。その分事務関係は押し付けられると思うし入荷、入庫管理は、ほぼほぼやらされると思っていた方が良い。それをやり甲斐と受け止めるならそれもありだと思う。
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会社的には副業は全然、大丈夫だと思う。ただ鉄道会社の経験者なら分かると思うが昼、夜の連続勤務になることがあるので上手く時間を使えたり上手にやらないと自分の首を絞めることになると思う。かといって会社に迷惑さえ掛けなければ何をやっていても文句は言われないと思う。
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何せ頑張って体をこきつかっても、淋しいことに給料が安い。やめるキッカケは凄く出入りが激しい業界ではあるがだいたいはお金関係だと思う。人間関係は今も昔も働いてる上役は同じだろうからそんなに苦には成らないからそれが理由で辞める人はいないと思う。
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ただただ働かないとお金にならない。最近の働き方改革で勤務は出してもらえないし手取りが減った。元請け、上役ばかり給与はそこそこだか若い子達は辛抱が良くないと続かないし手取りも良くならない。
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給料は最初の5年間はちょっとづつ上がるがその後はほぼ上がらないし、コロナ渦で大した額では無いがボーナスは無し。結構辛い。年齢的に次を探すのは辛いし。
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電車に関わる仕事なので夜勤はあるが終電から始発までの短い夜勤なので慣れれば負担にはならない。昼夜と連続勤務はあるが次の日は明けという形で一日か昼は寝てられる。仕事時間は短い。
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何かやってくれと言ってくれる人があまり居ないので入ったばかりの人は一人がちになることがある。特に会社勤務の日はどうして良いか解らなくなることがある。
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