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ガス工事の営業、積算、設計。 会社自体はガス工事以外にも水道工事、電気工事を行なっている。ライフライン事業ということもあり、決して派手さはないが堅実な会社。ボーナスは決して多くはないが、今まで支給されなかったことはない。職種によっては残業も多く、土曜出勤もあるが、今後業界として変わっていくのではないか?
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配属先により、勤務体型が異なるが(夜勤頻度等)、手当てとして給与に反映されるため総支給としては多い。 福利厚生面では、遠隔地については寮制度、家賃補助があり、他には一般財形、持ち株奨励制度等がある。 転勤は関東にかぎられ、短期出張は頻繁にある。 業績が給与として実直に反映されるため、やりがいを感じやすい。 一般の施工管理として、何年か従事したあとに設計または特殊施工管理を行い、管理者となることが一般的である。
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営業所によって、ばらつきがある。年齢層の高い職場は、若い社員がやりずらい部分もあるかもしれないが、若い職場はそれなりに活気がある。会社は若い社員を増やそうとしている。
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属人的な作業のため、休暇の調整がしずらい。また、休日出勤も多く長期連休以外ではまとまった休暇はとりにくいため、休暇を重視するかたには不向き。なお、業務期日次第では、休日返上および夜間の業務も余儀なく実施しなければならない
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公共インフラ設備の工事を受注し、工事管理を行います。公共工事を任される問い所からも責任感も生まれ、とてもやりがいがあります。 ただ、道路上で行うことから、道路管理者、所轄警察署、住民などからお叱りを受けることも多々ありますが、自分自身を成長させるためのよい経験になったと思います。
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福利厚生はかなりいいと思う。ディズニーランドのチケットが半額で購入できたり、ラフォーレクラブ等の宿泊施設が格安で利用できる。
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当時は、働き方改革が強い時ではなかったので、現状どうなっているかは分かりませんが、土曜日や祝日に休みを求めたり、自分の希望日に年休を消化するのはとても出来ない環境だったと思います。
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公共インフラ事業を経験させてもらい、現場での色々な対応をさせてもらえることは、内政業務だけを行わない人には分からないとても良い経験になると思います。
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