(東大生が土木系、建築系で行くところのみを抽出) 69JR東海 68JR東 67小松製作所、JR西 66東京ガス、大阪ガス、三菱重工、新日鐵住金 65中国電力、IHI、京急、住友金属鉱山、旭化成 64JFEスチール、積水化学、三菱電機 63三菱マテリアル、三井化学、日立製作所、国土交通省(総合職) 62東京メトロ 61日揮、千代田化工、京阪 60鹿島建設、清水建設、竹中工務店、大林組、電源開発、東邦ガス、JR九州、阪急阪神、昭和電工、宇部興産 59大成建設、中部電力、日立建機、近鉄、太平洋セメント 58関西電力、住友大阪セメント、地方上級公務員 57東京電力、三井金属 56四国電力 55東洋エンジ、JFEエンジ、新日鐵住金エンジ、JR北海道 これは良い線いってますか。 参考元:http://nomad-salaryman.com/
68〜65のなかのどれかに勤める者です。 なかなか良い線はいってるのではないでしょうか。 感想 ①JRの評価が少し高すぎる気がしましたが、参考元を見ると評価項目5項目のうち学歴と入社難易度が2つを占めているためなんでしょうかね。東海さんはまだしも年収に関してはそこまでですしね。 ②ガスと電力の開きが少し大きい気がしますね。原発が原因だと思いますが、今後、原発が動けばガスが下がり、電力が上がる気がします。 改善点 土木建築系なら道路会社や建設コンサルタント会社も入れるべきですね。おそらく参考元になかったのだと思いますが。。。
OB・OG訪問を一切しなかったので、現場の声を聞かないまま選考に進んでしまいました。元々そこまで志望度は高くなかったのですが、結果的にここからしか内定をいただけ...
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