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自動車業界で見ると初任給が少し低いと感じたが、賞与は5か月分あり思ったよりもらえる。 初任給も年々上がっているのでこれからに期待。 福利厚生でいうと食事手当がありがたい。 出勤日数×225円の支給があり年間5万円ほどもらえる。 社食が大体500円弱なので食事手当があると200円台で食べることができるし、弁当を持ってくればその分は小遣いになる。
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自動車系かつ内装系と会社が無くなるリスクが低かった点。 エンジン系と違って作っているのがなんの部品かわかりにくいところがないためやりがいは感じやすい。 静音部品を作っているためEVにも需要が見込めそう?
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ボーナスの月額額が家族手当、住宅手当、役職手当全て入るので同じ2 ヶ月でも他社よりも高い(持ち家&扶養がいる場合) 組合があるので春闘で年間一時金が決定するため一年を通して計画を立てやすい点はいい。保険組合もトヨタ部品組合のため、普通よりも優遇が多い。 例えば入院をしたとき、高額医療を適応した場合実費が10万とか行っても補助が出て自腹3万以上にはならないため最低限の保険に加入していれば充分生活に困るような事にはなりません。組合レクも少しはあります。 保養施設はないが、組合が補填して安く斡旋してくれたりします。
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思ったより自由だった。 部によるかもしれないが、服装やアクセサリー、ネイルなど問題ない。(邪魔にならない範囲ではあると思うが) 仕事も一人で黙々と行うイメージだったが、みんなで話しながらしているので想像より明るいと感じた。
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業務の難易度によらず給料ベースが同じ。昇格しないと給料が数年で頭打ち。査定基準が不明瞭。 短期(1年)で結果を出さないと昇給無し。会社規模が小さい割に給与体系だけは大企業方式の実力主義の為、大半の社員は給与は低め。40代半ばから大半は昇給は望めない。
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