関西名鉄運輸株式会社クチコミ・会社評価

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2017年頃

投稿日:

ドライバーなので基本は1人で作業する形となるので、煩わしい人間関係に悩まされる事はほぼ無い点。良い支店、良いコースに配属されるとほぼ残業なく終える事ができる。制服やその他備品等、必要なものはすべて会社が用意してくれる。親会社が割としっかりとした運送業なので仕事量はコロナ禍でも特段減ることはなく安心して勤められる。他社から入社してくる人は多くても、辞める人はほとんどいないので比較すると同業他社よりも働きやすいのかなと思う。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2017年頃

投稿日:

配属される支店によって扱う荷物、又出発時間が大幅に変わるので残業時間に大きな差ができる点。同業他社に比べると若干給料が安い。安全運行に対する意識が非常に高く、昔ながらのドライバーさんには窮屈に感じる事もあると思う。毎運行のタコチャートの確認、月2回のドライブレコーダー検証など若干のストレスを感じる。

求人をチェック

  • 投稿者:
  • 運転手
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2017年頃

投稿日:

転職を5回以上している私の目から見ると、基本的にはフレンドリーな職場で準大手企業にしてはギスギスした感じは少ない方だと思います。大型車の運転手をしていますが、他社に比べると仕事は楽な方、休みは多め、給料は少なめ、規則は厳しめです。結局は親しくなる従業員や配属される支店によって変わってくると思います。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2021年頃

投稿日:

自分がいる支店は役職と社員との報連相が全くできてません。荷物の扱いにうるさい割に置き方はめちゃくちゃで、積む方からしたらイライラします。 休憩がちゃんと取れません。集配は飯抜きで働いしてる時がある。

  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2021年頃

投稿日:

年数いても年齢で基本給が決まるので、自分より後に入った人で年齢が上だと基本給が高いです。 歩合も計算方法が全くわかりませんし、本社(名鉄運輸)からの横持ちは全くお金にならない上に荷物が多い。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2021年頃

投稿日:

正直にないです。むしろストレスが溜まる一方です。もちろん店によって支店長の営業方針や、集荷が少ない多い、配達が少ない多いがあるので一概にないとは言いきれませんが、自分がいてる支店は見当たりません。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

仕事はキツイ、運転なので危険もあり事故すれば評価もさがるので厳しい事が多いし夜間運転、長距離走行時は、命の危険もともなわれます。

陸運・道路貨物運送業界の求人

  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2021年頃

投稿日:

福利厚生は一般的に普通だと思います。 無事故継続日数に応じて報奨があるぐらいです。 賞与は運送会社にしてはまだ高いかなとは思います。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

一人で運転なので、あまり仕事中は、社員と関わってする事はなく自分のペース...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

運送なので力仕事もあり運転時間も多いが、出来高なので、やればやる程、給料...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

ほんにんの頑張り次第です。やればやる程給料に反映するので、頑張り次第で生...

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不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2019年頃

投稿日:

面接時に聞いていた勤務内容と実際とのギャップがありすぎる。日勤、夜勤は週...

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不満な点副業

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

副業は一切認めてもらえないし、発覚ならば首になるし、良い事はなく、本当は...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

長く働いているベテランの社員が、非常に、厄介な者が多い、嫌がらせもあるし...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

仕事を選んだり、楽したいなら給料は低いし、なにより拘束時間が長い、早朝夜...

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関西名鉄運輸株式会社

評価

総合評価

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  • 給与・昇給
  • 成長・教育
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平均年収

475万円
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  • 平均残業時間

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  • 有給休暇消化率

    --%

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関西名鉄運輸株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

関西名鉄運輸株式会社質問・相談

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関西名鉄運輸株式会社

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