大阪エムケイ株式会社クチコミ・会社評価

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良い点仕事内容

投稿日:

一般のタクシー会社と比較し、予約配車が圧倒的に多く、売上が上がる。コロナ禍にも関わらず、当社を指名するヘビーユーザも多く、仕事に事欠かない。また、営業を強化し、ハイヤー部門を拡大する事で、利益を安定させ、ドライバーの収入増を計っている。 基本的には、減点評価だが、無事故無違反無苦情 を継続することで、インセンティブが得られる。 給与面は、不透明な点が多いが、経営側がドライバーを守ろうとしてくれる姿勢は感じられる。

投稿日:

あまりにワンマンな社長が数年に一度迷走し、大量に退職者を出します。車内の雰囲気も非常に悪くなります。普段は良いのですが。事故等が起きた場合のペナルティが他社より大きく本人にも精神的負担の大きいものであり、他の社員にも連帯責任を負わせるという時代錯誤なシステムを未だに強く用いており、それが退職するメンバーの一番の引金となっています。社員教育も以前と比較すると比べ物にならないくらい基本を教えておらず、ドライバーの質もかなり低下しています。それでもまだ他社と比較するとやはり良いタクシー会社なので選ばれる面も有りますが、反面離れて行った顧客もかなり有るのが現状で、その事に会社の上層部が危機感を持っていない事が、危機的は状況の会社です。

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不満な点仕事内容

投稿日:

組織の脆弱性が、現場ドライバーの負担になることがある。 バックオフィス(コールセンター、事務職)は、若手やアルバイトが多く、比較的社会経験のあるドライバーと軋轢を生むことが多い。 それを調整する立場の組合や中間管理職もあまり 頼りにならず、結局はドライバーの自己責任になり、負担に感じることが多々ある。

投稿日:

ドライバーの仕事を選ぶなら、他で働くよりお勧めします。タクシーからハイヤー業務までしっかり学ぼうと思えば学べます。そして、移籍するのもスムーズです(他社では歓迎されます)。入社時の研修等、厳しい評判ですが、今はかなり優しくなっています。

投稿日:

売り上げを増やす為に肝心な、効率的な配車と実際の乗務に関しては、乗務員側からは見えない(乗務員には決して見せない)仕組みが出来上がっており、全社員を公平に扱ってはいない事が折につけ露見する。

不満な点仕事内容

投稿日:

1日の拘束時間が長かったです。当時は12時間以上でした。繁忙期はかなり大変で、その他の業務があり睡眠時間が少なかったです。同じ班の人がクレームなり事故があると班全員で仕事終わりに会議をし改善作や同じミスにならないよう提案し、人のミスをみんなで共有していました。

良い点仕事内容

投稿日:

ハイグレードな車でのタクシー業務がとてもやりがいになりました。他のタクシー会社とは全く違うサービスを提供していました。乗り心地がとても良く特定のお客様からはかなり評価をいただいてい ました。安定はしていたように思います。

バス・タクシー 業界の求人

不満な点仕事内容

投稿日:

システムの不備や不具合は全て現場に丸投げ。新しいサービスが続々と導入される為、新しい端末操作や付随する事務処理も自ずと増える。それらが原因で処理ミスを起こすと最終的には乗務員が責任を取らされるような決まりになっている。

投稿日:

先輩社員が親身になって教えてくれるので、覚える意欲のある素直な新人は、割...

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不満な点仕事内容

投稿日:

タクシー乗務で1人のため、お客様が乗られて急な対応が必要なとき、すぐに聞...

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男女比は、9対1ほどではありますが、女性も活躍されています。管理職につか...

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夜勤専門、5勤務2休でした。拘束時間が長いのと通勤時間を加えたら、睡眠時...

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所属する課の中だけでは無く、他の課の社員とも助け合い励まし会う雰囲気があ...

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売り上げを増やす仕組みや実践方法が明確化されており、その点に関しては非常...

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正しいことを概念にしていたと思う。年齢がばらばらなんで50代以降の方々は...

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良い点仕事内容

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分からないことを先輩方に質問をしたときに人によりけりやけど、しっかり教え...

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不満な点副業

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会社に相談してみたことがありますが、残念ながら、副業は認められていません...

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入社当初は、とにかく道を覚えることが大変です。しかし、日々の営業をこなす...

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良い点仕事内容

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無線での配車が多いので、仕事には困らない。顧客への連絡は自分で行うが、会...

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賃率は低いですが、他社と比べて1日あたりの水揚げが高いので、それでカバー...

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ハイヤー乗務員の資格を取得し派遣契約先と個別契約の道筋が見つからない限り...

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乗務員たちは全身全霊で接客に当たってはいるものの、偶には満足して貰え無い...

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当たり前ですが、ドライバー業ですので、テレワークは不可能です。内勤(事務...

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顧客が多いので、必然的に仕事を通じてドライバーとして成長出来ます。昼間で...

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不満な点面接

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入社後に待ち受ける雑多で様々な問題に関しては、分厚いオブラートに包まれて...

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運転スキルが向上し、安全運転意識が身に着き、地理に詳しくなれ、端末操作が...

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特に悪くもなく良くもなくで頑張りは、評価してくれてたと思うし、給料はちゃ...

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不満な点職場の雰囲気

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人間関係で良い人も多かったが自分の私生活の悪口を言う人たちもいた。愛情か...

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不満な点仕事内容

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走行時間、休憩時間など常にチェックが入る。ドラレコの映像も定期的にチェッ...

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上級職の資格がとれたとしても、様々な社内ルールや監視システムが存在し、す...

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不満な点職場の雰囲気

投稿日:

古い体育会系的な体質のところがまだ残っており、ここは何とかやり過ごすなり...

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ただし、拘束時間は、一般的な職種よりは長いと思います。基本的には、昼勤と...

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いろいろ指導してくれるが、あまり、良い人は、いません。車は、クラウンの最...

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6回の研修(1回当たり、3〜4時間)を受け、無事故・無違反・無苦情であれ...

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最短で、半年間に渡り上級職への研修(座学)を受け、晴れて資格を取る事が出...

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大阪エムケイ株式会社

評価

業界35

総合評価

  • 仕事のやりがい
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  • ワークライフ
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    安定性

大阪エムケイ株式会社の評価

平均年収

482万円
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  • 平均残業時間

    28.8時間
  • 有給休暇消化率

    58.8%
ワークライフバランスを見る

大阪エムケイ株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
58.8%
平均残業時間
28.8時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

大阪エムケイ株式会社質問・相談

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大阪エムケイ株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    大阪府大阪市西成区北津守2丁目1番21
  • 従業員数
    451人
  • 企業URL
    https://www.mk-group.co.jp/osaka/
  • 代表者名
    青木義明

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