相互タクシー株式会社クチコミ・会社評価

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投稿日:

タクシー会社には、様々な良い点、悪い点があるが、新たにこの世界に入るには、総じて良い会社でオススメの方だと思う。管理職、同僚含めて変なやつは少なく、和気あいあいな雰囲気。管理者も高圧的な人は少なく、最低限のことを守っていればアレコレ言われない(コロナでドライバー激減で、さらに何も言われなくなっている)。この世界の中では大手の割に自由度が高く、シフトも自分の都合で変更しやすく、最低出勤日数が他社比べて少ないのも体的に楽なのでオススメ。また、多分ここだけかもしれない「一人1車制」は特筆すべき点。ほとんどが相方と1台の車を使うのが常識のこの世界で、自分では選べない相方との付き合いに頭を悩ませず、自分だけの車両を任されるのは大変良い点でメリットは計り知れない。車両の清掃も、細かくとやかく言われることがないので、しんどい時などは手抜きすることもできるのも良い。歴史のある会社なので、プライドを持って走れるし、お客様の評判も高いと感じる。

投稿日:

不満な点としては、任される車両が電動リーフ以外に新しい車がないこと。主流は古いコンフォートではっきり言って体的にはキツイ(振動や乗り心地が悪い。お客に敬遠されることも多々ある)。この仕事は疲れが蓄積していくのだが、これが意外とこたえる(良く稼いだ、走行距離が伸びた週の後は、ただひたすら寝て回復を待つのみ)。リーフは車体自体は良いが、タクシーとしては様々な不満点があるのも事実。それと、この会社では何かと書類提出をしなければならず、これが非常にゆうつ。まあ、気にならない人には関係ないのかもしれないが。そして、賃率的には決して良いとは言えないので、稼ぎたい人には不向きかもしれない。

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良い点仕事内容

投稿日:

勤務時間は自由が効くし、一定の営業収入があれば何も言われないから、気が楽です。この業界には珍しく、最低賃金は払うので、コロナ禍で暇でも何とか生活は出来る収入にはなる。

良い点仕事内容

投稿日:

全部 歩合給で自分が頑張れば頑張るほど給与がふえた。夜勤を選べば更に増やすことが出来た。当時新型コロナの病気もなく繫華街にはお客さんが沢山いて、そんなに苦労せずお客様を見つけることができた。 事故を起こした時でも、実際の損害費用、賠償費用や相手との交渉は相互タクシーが見てくれ、ドライバーは安全運転手当が無くなるぐらいの軽微なペナルティーで仕事上の責任は会社にあると言う立場だったと思います。

不満な点仕事内容

投稿日:

流しと無線が中心だったと思うけど、コツをつかむまではかなり苦労した。車走らせてもなかなか客が見つからず売り上げが上がらない。コツをつかんでもやっぱり不安定なのは否めないなという感じだった。稼げる自信があり、自分で自分を管理できるような人なら向いているかもしれないがそうでなければずるずる低年収って人も結構いたと思う。あと売上苦労している時でも会社からアドバイスがなかった

良い点仕事内容

投稿日:

未経験だったので、教習所に通い二種免許取得とタクシーセンターで地理試験合格してようやく社内研修という感じだった。2年働けば、教習所費用などは会社が負担で、2年以内に退職した場合は返金しなければいけないという感じだった。前職が会社が社員の行動をいちいち監視するような営業会社だったが、タクシーは出庫すれば自分次第みたいなところがあるから会社の人間関係とのストレスは少なかった。

投稿日:

一人当たりの仕事の量がおかしい。ボーナスがない。みなし残業代込みの為基本的に残業代は発生しない。社長が独裁的で自分は偉いという思考が強いため、無茶な要求をされたり謎のルールが多く存在する。始業前のラジオ体操など業務外の拘束時間がある。朝礼時朝の一言と称し当番がテーマに沿って話をしなければならず、短かったり社長が気に入らない内容だと説教をされる。

バス・タクシー 業界の求人

投稿日:

まだまだ女性の人数は少ないが、雇用に関しては積極的に行っている。また採用後は1年かけてしっかり基礎から教育後に各部署に配属している。

不満な点仕事内容

投稿日:

基本、12時間拘束の昼夜2交代制で日曜、祝日はもちろん、盆、正月関係無く...

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役職関係無く、年数を重ねる毎に仕事量、責任、プレッシャーがきっと大半が辞...

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ワンマン社長の経営能力がなく、経済状況に応じた戦略がとれず、将来性はない...

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昇給がないので、あくまでも自分の腕次第です。でもコツをつかめば安定した収...

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不満な点仕事内容

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社長がワンマン過ぎて、細かい事まで言わずにおられず、経営能力も疑問符だら...

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福利厚生はないに等しく、真冬の寒さ厳しい日でも、屋外で着替えるので、問題...

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50歳代の中途採用や外国人労働者、女性、高卒の雇用を積極的に行っている。...

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給与はあがらない、役職手当てが一部の者につく程度。福利厚生に関しては施設...

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昇給制度は無く、何年働いてもあがらないどころか子供が成人すると手当てが無...

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いいところはありませんが、強いて言えば平社員は仕事が終わりさえすれば残業...

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定年延長で年金を満額貰える年齢まで働くことができた。年金を貰うようになっ...

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不満な点職場の雰囲気

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同僚の嘘(同僚が通勤で使っていた自転車のタイヤに私がピンを刺したと言う身...

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中途採用の同年代ばかりであまり気を使うことはない。設備の老朽化はあるが我...

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不満な点面接

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定年延長の際の社長面談で、有給休暇消化が多いと次の再雇用はないと脅された...

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不満な点仕事内容

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給与明細の意味が分からなかった。全部歩合給なのに固定給、残業手当、職務手...

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働きにくい、決裁と言う独特の制度があって、トップが自身の権力を鼓舞するた...

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ほぼ全員が中途採用で、50から60歳の就職困難な者をその場しのぎで採用す...

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最初の見た目の給料はいいのなと思いましたので入社しました。一年ぐらいで辞...

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目先の給料に惹かれて入ったんですかね。比較的すんなり入れたのでラッキーと...

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良い点は、特にありませんが、たまにトップの到来者をもらえるぐらいです。か...

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不満な点退職検討理由

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先輩が次々と辞めていき、組織がガタガタになっても、トップは自身のパワハラ...

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昇給なし。成果をあげても上司の評価。上司のミスは部下達のミスや不甲斐なさ...

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昇給は一切無く、賞与無し。見なし残業手当と称し1日の拘束12時間で休憩は...

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営業車両の入替を怠り、古い営業者ばかりを使っているので、顧客の評判が悪い...

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昨年あたりから高校卒業(新卒)女性を積極的に雇用を始めた。また女性管理職...

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仕事をすれば、成果給制度なので多く稼げるが、法律関係の労働時間規制が厳し...

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昇給制度がないので、永年勤続するメリットがない。賞与も退職金もないので、...

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相互タクシー株式会社

評価

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

相互タクシー株式会社の評価

平均年収

397万円
詳細を見る
  • 平均残業時間

    53.6時間
  • 有給休暇消化率

    67.1%
ワークライフバランスを見る

相互タクシー株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
67.1%
平均残業時間
53.6時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

相互タクシー株式会社質問・相談

    • 解決済み

    タクシー会社へ転職予定の大阪府北摂地区在住の59歳です。 相互タクシーか地元の池田タクシーかフクユタクシーを検討しております。阪急タク...

    質問日
    2016/02/24
    解決日
    2016/03/10
    回答数
    2
    • 解決済み

    大阪のタクドラの方に伺います。 さすがに、最近は会社の 違いとか、給料の違いもかわりましたか? 教えて下さい、 未来都か、相互タク...

    質問日
    2016/08/21
    解決日
    2016/09/05
    回答数
    1
    • 解決済み

    とりあえず相互タクシーを考えております。相互タクシーから近鉄タクシーへの転職は難しいのでしょうか?

    質問日
    2015/12/01
    解決日
    2015/12/23
    回答数
    2

相互タクシー株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    大阪府大阪市城東区関目1丁目5番3号
  • 従業員数
    600人
  • 企業URL
    http://www.sogotaxi.co.jp/sogo/
  • 代表者名
    小野幸親

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