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航空機部品の品質管理と言う専門的な仕事に取り組めるのでやりがいはあると思います。 自分は中途入社で未経験でしたが、一つ一つOJTを通して経験を積んでいくことが可能です。公的な資格の取得も推奨しており、費用などは会社が負担してくれます。現在はコロナの為、減産傾向にありますが、大手企業の請負事業の為、倒産等の心配はよほどのことがない限り必要ないと思います。
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社員の評価制度が非常に不透明な印象があります。若手でも積極的に仕事に取り組むことで成果をあげることが可能ですが、それが評価に繋がっていると実感できることはあまりありませんでした。結果を出していなくても年功序列で給料が上がっていく会社というイメージです。コロナになってからは、残業もできなくなったので、若い社員の離職率が上がっています。残っている社員は、40代50代の社員が多いです。
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職場の人間関係はいいです。給料が安いぶん、ストレス溜めずに皆でゆるくやっていこうという雰囲気です。無理しないでねとか声をかけあってます。
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既婚者で誰か養っていれば家族手当があります。独身からすれば羨ましいと思うかもしれません。それでも少なくて家計は火の車だとも聞きますが。
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地味ですが、慣れてくれば楽だと思います。ただ、不適合品など、イレギュラーな事態が起きると大変ではあります。
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航空機部品の検査作業やそれに付随する事務をします。専門用語とか沢山出てくるので、勉強のしがいはあると思います。
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年功序列なので、微増だが昇給はします。良くも悪くも皆平等です。平穏な日々を過ごしたい人にピッタリです。
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大企業から左遷されてきた一部の老人の態度が少しデカいです。まぁ慣れれば大丈夫です。考え方が古いけど、そういうもんだと割り切るしかありません。
各工事のPJメンバーとして仕事をすることが多いため、自分でスケジュール調整を行えば比較的自由…続きを見る
部署にはよるが、全体的に残業は多いと思う。仕事の量に対して、人的リソースが不足している。恐ら…続きを見る
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