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自動車教習インストラクターとして、運転を一から教えることが出来る。 生徒から感謝されると凄くやりがいを感じる。 有給を取りやすい。 私は、男性の育児休暇を頂き7ヶ月休みを頂いた。
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勉強の為の時間は業務外が多いので、帰宅後の負担が多くなる事が多い。 車種追加の場合通常料金の半額で免許取得可能だが、それなりに負担になる。
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アットホームで余り強い先輩後輩のしがらみがないので動きやすいです。 結構仕事の要望を聴いてくれるので他集中して仕事に打ち込めます。
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繁忙期が有り、物凄く忙しく休みの日以外は11時間の勤務になる。 残業代はしっかり出るのでそこは良いが、体が結構辛くなる。
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シフト制なので、同僚と中々遊びに行けない日が多い。 資格社会なので社内教育は少し厳しい思う。 異業種から転職して来てる方も多いのでクセが結構強いです。
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色々な制度はもっとオープンにして欲しいと思う。 年間目標が少し高くクリアーするのが少し難しい。 シフトでほぼ一年間オープンしているので、土日は関係無しです。
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年1で1万円上がっていってます。 不満は無いです。 遠出や出張日も前払いで出るのでありがたい。 年間目標を突破出来ればボーナスが有る。
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資格は沢山取得できます。 自分自身のスキルアップは物凄く出来ます。 多くの人前で喋る事も多いので度胸が付きます。
所属先にもよるが、同じ仕事をしている人がいないので、基本的には業務過多となっても他の人と分担…続きを見る
新人教育、その後の教育体制はレベルアップに応じて組まれており生涯教育ができる環境。ベテランに…続きを見る
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