日本交通株式会社クチコミ一覧(年収・給与制度・待遇)

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90件のクチコミ

給料は固定給が低く設定されていて、残業なので稼がないとそれなりの給料にな...

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タクシードライバーなので、やった分がしっかり返ってきます。なので自己管理...

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どれだけ頑張ってもその月の売上が給料なので、昇給という概念はありません。...

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営業収入額に一定のラインが設けられていて、それを超えられなければ最低保証...

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歩合制なので、仕事をすればするほど(お客様を乗せれば乗せるほど)給与が上...

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給料は固定部分と、成果配分とで出来ているが、給与体系は解りずらい。慣れて...

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基本給がとても低く、運送会社によくある、手当を積み重ねてある程度の金額に...

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コロナ禍の世の中になり、外国人の流入がほぼなくなり、サラリーマンのリモー...

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給与は一応最低保証あるが、普通に働いてればそれ以上に歩合で稼げる。自分で...

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勿論成果報酬の為に、お客様を1人もお乗せする事が出来なければ、売り上げは...

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東京の地図が解っていれば、そんなに迷うことはなく、少しコツをつかめば案外...

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やればやるだけ貰えます。二種免許さえあれば入社して3ヶ月目から月給手取り...

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バス・タクシー 業界の求人

営業収入を上げるためにはより長い時間の運転が必然的に必要になります。それ...

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入社して講習、テストなどがあり合格しないと正社員にはなれません。合格しな...

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ドライバーとして、勿論歩合制なので、頑張れは頑張っただけ給料所得に反映さ...

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給与は自分のやり方次第でだいぶ変わってしまう。休みを優先する事も出来るが...

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いい点の反対ですが、労働日数をいっぱい出て残業をたくさんすればするだけ稼...

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入社当時から職種的には年収はさほど変化は無いが現在の平均値から比べるとか...

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ドライバーを選択したなら給与は自分の頑張り次第で良くも悪くもなり、同年代...

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いちおうの保証給は確保されているが、固定給というのは名目上なので実際の稼...

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ハイヤー早出残業をやればやる程、給料がUPしていきます。良い請負先か専属...

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逆に年功が無ければ、基礎給や残業の単価や賞与が低い。ある時期からの入社の...

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契約時の内容はウソばかり。平気で契約内容を変更する。家族を養えない。地獄...

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歩合制なのでやる気がある人はかなり稼ぐことができる!タイミングよくたくさ...

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会社に協力的な人(営業所の中で1割くらいの人)には効率的な予約仕事や、無...

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ベースは、最低賃金で、最賃の改正がない限り上がません。月締めで売り上げ次...

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基本給プラス歩合給だから、頑張れば頑張るだけ給与は上がる。運さえ良ければ...

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年功があれば、基礎給や残業の単価や賞与等高い。出向(請負)時には、車両管...

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有給休暇が義務化されて、年間5日(3出番)削らなきゃいけないのに、有給休...

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特に思いつかない。強いて言えば固定残業なので毎月同じ額がもらえて安定して...

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隔日勤務13日出番が強制なので公休が月4日間しかない。出庫前の点検や研修...

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職歴の長い人(分かってる範囲で7年以上?)には退職金制度があって、入社6...

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我々の業務は他と違い成功報酬に比重があり私のように内勤と呼ばれる職種は給...

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お客様を乗せられなかった場合、会社の足切りという給料の最低保障制度に引っ...

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自分のペースで仕事を進めることができる。いい意味でも悪い意味でも全て自己...

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会社概要

  • 業界
    バス・タクシー
  • 本店所在地
    東京都千代田区紀尾井町3番12号紀尾井町ビル
  • 従業員数
    10,567人
  • 企業URL
    https://www.nihon-kotsu.co.jp/
  • 設立
    1945年12月
  • 代表者名
    川鍋一朗
  • 資本金
    1億円
  • 決算月
    5
  • 売上高
    1034.45億円
2025年度の決算データ(連結決算データを優先して表示)

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