丸進運輸株式会社のクチコミ

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

昇給がまったくないのも不満ですが、本来必ずやらないといけない健康診断や、運行管理関係に関わる項目多数が行われておらず、それらを通報した陸運局や労働基準監督署などがまったく動いてくれないことも不満です。

丸進運輸株式会社クチコミ・会社評価

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  • 投稿者:
  • その他に応募(中途)
  • 2020年頃

投稿日:

良くも悪くも運送会社。いい人もいれば悪い人もいる。仲良くなれたらやっていけそうな感じはしたがどうしようか迷っている。男性の多い職場のため女性はほぼいないしいたとしてもへんくつな人しかいない。ここではたらくのであれば他の運送会社をおすすめします。

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  • ドライバー
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  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

昇給がまったくないのも不満ですが、本来必ずやらないといけない健康診断や、運行管理関係に関わる項目多数が行われておらず、それらを通報した陸運局や労働基準監督署などがまったく動いてくれないことも不満です。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

評価は完全に個人的な評価ですが、私自身は高い評価を頂いてるので満足している部分もあります。会社だけではなくお客様からも評価を頂いているのは嬉しいです。

  • 投稿者:
  • その他に応募(中途)
  • 2020年頃

投稿日:

中途入社での面接のため経験の有無を聞かれたが全くの素人のためあまりいいかんじの反応はなかった。面接中は終始いい感じだったがときおりドライバーの方がちらちら見に来てたのがきになってしかたなかった。会社の雰囲気はあまり良くないと思われる。

  • 投稿者:
  • ドライバー
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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

仕事内容によってはかなりの力仕事のものがありますが、そういった点は女性には配慮されています。女性でも働きやすい環境にはなっていると思います。

不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
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  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

会社に対する不満で多くのドライバーが一気に辞めてしまった中、人間関係が原因だった方も少なくなかったようです。私はうまくやれてますが、人によって待遇が違うのはどうかと思ってはいます。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
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  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

仕事内容が固定されていないいわゆるフリーのドライバーの中には、休みが月に1日から2日という人もいるようです。寝不足で走っていることも多々あるみたいです。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 子育て中
  • 2014年以前

投稿日:

荷物の積み込み、積み下ろしは全て手作業です。朝から結構疲れます又 配送先が冷凍倉庫なので全国からトラックが来て荷降ろしの順番待ちをするのですが10ヶ所以上回る為、荷降ろしする時間より待ち時間の方が長いです。この待ち時間の為に1日の拘束時間が長くなります

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

食品のルート配送をしています。依頼を受けているお客様の企業が安定している...

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  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

退職はまったく考えていません。お客様から信頼されていることがモチベーショ...

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  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

会社の教育体制はまったくありません。事が起きた時に叱りつつ教えるという現...

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不満な点面接

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  • 現職
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  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

特殊な面接になると思うので、さすがに不満はありません。ですが今の面接は3...

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陸運・道路貨物運送業界の求人

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  • 2020年頃

投稿日:

会社の教育というよりは、先輩ドライバーに色々と教わりました。やはりドライ...

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不満な点仕事内容

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  • 2020年頃

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通常ルート配送は、法定速度で走行して回れるスケジュールで組まれるものです...

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  • 2020年頃

投稿日:

高い評価で満足している部分もありますが、それ以上は特に何もなく、昇給など...

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  • 2020年頃

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以前勤めていた会社の方に紹介してもらって入社しました。快く受け入れてもら...

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不満な点副業

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  • 2020年頃

投稿日:

営業所長でさえ副業が許されているのかよくわかっておらず、曖昧な感じになっ...

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  • 2020年頃

投稿日:

任された仕事によって時間など変わります。私は固定の仕事内容なので毎日同じ...

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良い点面接

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  • 2020年頃

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面接は紹介ということもあって、採用がすでに約束されていました。理想の給料...

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  • 2020年頃

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私には直接関係しないことですが、リモート会議をすることはあるようですが、...

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  • 2014年以前

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想定外だった事は仕事を覚えて段取りが良くなってくると荷物を増やしてきたり...

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良い点仕事内容

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  • 2014年以前

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朝4時に出勤します。出勤したらアルコールチェックをして、その日配送する荷...

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個人的になぜか大事にされているので、人間関係には満足しています。もちろん...

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不満な点退職検討理由

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  • 2020年頃

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退職していった人が多く、会社に対する不満がほとんどだったということもあり...

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良い点副業

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  • 2020年頃

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副業がおそらく許可されているので、実際にやっているドライバーもいたので、...

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  • 2020年頃

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待遇面に関しては勤続年数が長いのもあり、他のドライバーよりも待遇が良いと...

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入社当時は聞いていた通りだったのですが、所長が代わり、それと同時にどんど...

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たくさんの女性ドライバーがいましたが、一気に辞めてしまい今となっては1名...

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ドライバーなのでそもそも会社に長く居ることがありません。なので事務所で仕...

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入社を決めた理由は運転が好きだったのと煩わしい人間関係が少ないと思ったか...

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丸進運輸株式会社

評価

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
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平均年収

348万円
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丸進運輸株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

丸進運輸株式会社質問・相談

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丸進運輸株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    兵庫県伊丹市森本8丁目104番地
  • 従業員数
    500人
  • 企業URL
    http://marushin-unyu.co.jp/
  • 代表者名
    半田靜夫

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