セントラルエンジニアリング株式会社のクチコミ・会社評価（22件）
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良い点職場の雰囲気
- 投稿者：
- エンジニア
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 2022年頃
投稿日：
職場の雰囲気はすごくいい。 みんな仕事以外でも雑談をするし他愛のない話もする。 仕事の話になるとちゃんと真面目に話すし、その中でも厳しすぎるようなことを言う要素もないため正直環境だけで言ったらめちゃくちゃいいかいしゃである、もちろん配属先によるのはあるだろうが、少なくともウチの部署はいい。
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- エンジニア
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 2022年頃
投稿日：
上でも言っている通りとにかく配属の融通が聞かない、TOYOTAに行きたいとかならまだしも情報系の会社の提携が少なすぎる、なのに情報処理の学校から人を集めるからすぐに辞めていく負のスパイラル、ひともかんたんにとって簡単にやめさせるので全く良くない。 肝心の仕事に関してはライン工からコンビニまであるため、何のために専門学校や大学を出たのだろうという人がかなりをしめるのではないか、社長はSNSですら人を集め始めているため、中々カオスな会社となっているのが今の現状、いい部分もあるが今のところネガティブ要素が多い
この会社の求人をチェック募集中
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神奈川県厚木市／大手自動車メーカーでのパワートレイン制御システム開発／最先端の開発に携われる
- 神奈川県厚木市
- 年収400万円〜550万円
- 仕事内容
- セントラルエンジニアリング株式会社 【神奈川県厚木市】大手自動車メーカーでのパワートレイン制御システム開発＜最先端の開発に携われる＞ 【仕事内容】 【神奈川県厚木市】大手自動車メーカーでのパワートレイン制御システム開発＜最先端の開発に携われる＞ 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 今回お任せする業務は大手自動車メーカーに常駐し、パワートレイン協調制御システム開発業務です。 ■業務詳細： ・ソフトウエア作成、検証 ・CANや車両電…
未経験歓迎／東京都羽村市／車両性能に関する開発実験評価とりまとめトラック・バス製造業界の大手企業
- 東京都羽村市
- 年収400万円〜600万円
- 仕事内容
- セントラルエンジニアリング株式会社 【未経験歓迎／東京都羽村市】車両性能に関する開発実験評価とりまとめ◆トラック・バス製造業界の大手企業 【仕事内容】 【未経験歓迎／東京都羽村市】車両性能に関する開発実験評価とりまとめ◆トラック・バス製造業界の大手企業 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■概要： 国内普通トラック販売シェアトップクラスであり、約40年連続で維持し続けている日本のトラック・バス製造業界の大手企業にて、車両性能に関する開発実験評…
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神奈川県相模原市／制御系の開発業務／重工関連の特殊車両／防衛関連充実の研修体制
- 神奈川県
- 年収400万円〜600万円
- 仕事内容
- セントラルエンジニアリング株式会社 【神奈川県相模原市】制御系の開発業務／重工関連の特殊車両／防衛関連◆充実の研修体制◎ 【仕事内容】 【神奈川県相模原市】制御系の開発業務／重工関連の特殊車両／防衛関連◆充実の研修体制◎ 【具体的な仕事内容】 ～創業60年超／大手企業を中心に1500以上のプロジェクトが稼働中／年間休日120日以上／スキルアップできる案件、興味のある案件に携われます～ ■業務内容： 重機機制御FWの異常検知診断機能等の組み込み開発を行っていただきます。 ■業務詳細： ・重工関連の特殊車両に関する制御系の開発業務（基本設計～結合テスト） ・近年、需要が大きく高まっている業務でござ…
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神戸市兵庫区／交通インフラシステム開発／大手重工業メーカー／ITS設計部門でのお仕事です！
- 兵庫県神戸市兵庫区
- 年収350万円〜700万円
- 仕事内容
- セントラルエンジニアリング株式会社 【神戸市兵庫区】＜交通インフラシステム開発＞大手重工業メーカー／ITS設計部門でのお仕事です！ 【仕事内容】 【神戸市兵庫区】＜交通インフラシステム開発＞大手重工業メーカー／ITS設計部門でのお仕事です！ 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％】 ■職務内容： 大手重工業メーカーでの交通インフラシステム開発業務をお任せします。シンガポール向け交通インフラシステムにおける路側機器開発プロジェクトへ参画いただきます。 (1)課題抽出/計画立…
不満な点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 設備管理
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 2020年頃
投稿日：
中途入社した社員さんのほとんどが元ブラック企業勤務とかで、この会社に就職した理由のほとんどが、派遣という事もあって定時退勤が出来るからというものでした。 成長やキャリア等を諦めて、それなりに生きていければ良いやみたいな人が多いです。
不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 設備管理
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 2020年頃
投稿日：
給料は最低限ではないけども、多くもありません。中の下か下の上といったところ。 派遣なので残業多いところにでも行けば増え、無いところ行けば無しです、 良くも悪くも派遣先によって給料は大きく変わるかもしれません。 残業代はちゃんと出してくれました。
良い点面接
- 投稿者：
- 正社員に応募（新卒）
- 2025年卒
- 選考中
投稿日：
全然大丈夫でした。多分気にしなくても大丈夫です！思ったことを言えば受かります！自分はホームページ全く見ませんでした！自己PRや志望動機を固めれば何とかなります。向こうもほぼ採用してくれると思って大丈夫です！心配ないです。
良い点仕事内容
- 投稿者：
- エンジニア
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 2022年頃
投稿日：
仕事内容としては派遣会社なので人によりけりなのだが、正直こういう業種に行きたいって人にはあまりオススメしない、例えばIT業界に行きたいって人が簡単に行けるわけじゃないのでむしろ単純作業したい人はここでいいかもしれない。
不満な点面接
- 投稿者：
- 正社員に応募（新卒）
- 2025年卒
- 選考中
投稿日：
なんか通信のラグがあって何言ってるか分からなかった点です。あと2次面接ではすごい人と面接しました。なんか自分が全て正しいと思ってるような人にあたりこいつは何を言ってるんだろうと思いながら適当に聞いてました。うんうんと確かに的なこと言って最後にそれっぽいこと言ったら内定でした。なんじゃそりゃ
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神奈川県厚木市／大手自動車メーカーでのパワートレイン制御システム開発／最先端の開発に携われる
- 神奈川県厚木市
- 年収400万円〜550万円
- 仕事内容
- セントラルエンジニアリング株式会社 【神奈川県厚木市】大手自動車メーカーでのパワートレイン制御システム開発＜最先端の開発に携われる＞ 【仕事内容】 【神奈川県厚木市】大手自動車メーカーでのパワートレイン制御システム開発＜最先端の開発に携われる＞ 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 今回お任せする業務は大手自動車メーカーに常駐し、パワートレイン協調制御システム開発業務です。 ■業務詳細： ・ソフトウエア作成、検証 ・CANや車両電…
未経験歓迎／東京都羽村市／車両性能に関する開発実験評価とりまとめトラック・バス製造業界の大手企業
- 東京都羽村市
- 年収400万円〜600万円
- 仕事内容
- セントラルエンジニアリング株式会社 【未経験歓迎／東京都羽村市】車両性能に関する開発実験評価とりまとめ◆トラック・バス製造業界の大手企業 【仕事内容】 【未経験歓迎／東京都羽村市】車両性能に関する開発実験評価とりまとめ◆トラック・バス製造業界の大手企業 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■概要： 国内普通トラック販売シェアトップクラスであり、約40年連続で維持し続けている日本のトラック・バス製造業界の大手企業にて、車両性能に関する開発実験評…
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神奈川県相模原市／制御系の開発業務／重工関連の特殊車両／防衛関連充実の研修体制
- 神奈川県
- 年収400万円〜600万円
- 仕事内容
- セントラルエンジニアリング株式会社 【神奈川県相模原市】制御系の開発業務／重工関連の特殊車両／防衛関連◆充実の研修体制◎ 【仕事内容】 【神奈川県相模原市】制御系の開発業務／重工関連の特殊車両／防衛関連◆充実の研修体制◎ 【具体的な仕事内容】 ～創業60年超／大手企業を中心に1500以上のプロジェクトが稼働中／年間休日120日以上／スキルアップできる案件、興味のある案件に携われます～ ■業務内容： 重機機制御FWの異常検知診断機能等の組み込み開発を行っていただきます。 ■業務詳細： ・重工関連の特殊車両に関する制御系の開発業務（基本設計～結合テスト） ・近年、需要が大きく高まっている業務でござ…
- NEW
神戸市兵庫区／交通インフラシステム開発／大手重工業メーカー／ITS設計部門でのお仕事です！
- 兵庫県神戸市兵庫区
- 年収350万円〜700万円
- 仕事内容
- セントラルエンジニアリング株式会社 【神戸市兵庫区】＜交通インフラシステム開発＞大手重工業メーカー／ITS設計部門でのお仕事です！ 【仕事内容】 【神戸市兵庫区】＜交通インフラシステム開発＞大手重工業メーカー／ITS設計部門でのお仕事です！ 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％】 ■職務内容： 大手重工業メーカーでの交通インフラシステム開発業務をお任せします。シンガポール向け交通インフラシステムにおける路側機器開発プロジェクトへ参画いただきます。 (1)課題抽出/計画立…
不満な点職場の雰囲気
- 投稿者：
- エンジニア
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 2022年頃
投稿日：
上の発言とは反対にダメなところはとことん良くない部署もある、特に新卒はろくな人間を取っていなかった時期もあるためろくにコミュニケーションも取れないような人もいたりする、その中で癇癪を起こしたりすぐ喧嘩をしたりと本当に良くない環境が出来上がっている部署もあると聞く、 いちばん酷いのは後輩が先輩に向かって舌打ちをしたり文句をひたすら言ったりするような現状があるところ、これは早急に直さなくては行けない弊社の部分だ。
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- 質問日
- 2023/07/29
- 解決日
- 2023/09/09
- 回答数
- 1
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神奈川県厚木市／大手自動車メーカーでのパワートレイン制御システム開発／最先端の開発に携われる
- 神奈川県厚木市
- 年収400万円〜550万円
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神戸市兵庫区／交通インフラシステム開発／大手重工業メーカー／ITS設計部門でのお仕事です！
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