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ノーミスで日々無事に業務が終われば何でもないが、事故(一般的な交通事故の他にもバスは車内事故や経路間違い・早発等の運行事故もある)を起こすと有責・無責を問わず日勤教育やリーダーによる添乗、教育センターの再教育があります。 慣れてない人にはつらいと思います。
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一年目~3年目は最初の基本給に毎年1月に数千円上がる程度。年収は働き方によるが400前後。 入社時期によるが、3年~4年で等級が上がり、年収500程度になる。 入社7年位で等級がさらに上がり年収600前後になります。 その他、子供がいる人は家族手当、特別休暇14日は、使用しなければ買取してくれます。
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人をゴミの様に使う会社です。 事故、苦情を貰えばすぐ反省文を書かされ期間も決まってなく他の社員に見られながら書くことになります。また処分内容も上層部の気分や、気に入られてるかによって下車日数が決まります。 実際同じ様な、事故苦情を貰っても人によって全く処分内容が違いました。 苦情を貰った時点で、どんなにこっちが悪くなくても、悪いのは従業員、正しいのはお客様と頭がお花畑の考えの会社です。 事故も同じことになります。 大型二種を持ってるんだからと、バスの運転もしたことも無い事務員に偉そうに言われます。 東急とだけで聞こえはいいかも知れませんが絶対この会社で務める事はやめてください。 人生後悔します。
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勤務時間の不規則さ。 ・朝から夜までや昼過ぎから深夜までや朝から昼までと勤務時間が不規則すぎる。 客層の悪さ ・たまに意味不明な文句をつけてくる利用者がいる。 道路環境の悪さ ・周りの車がおかしな動きをする。事故を誘発しかねない。 ・休日出勤が月一ある。 休みが取りやすい代わりに月一である。たまにない月がある。断ることも可能。 以上を我慢できる人がいるなら最高の職場かもしれない。
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1回当たり2〜7時間の乗務が1日1〜3回分割り当てられ、乗務とその前の車両点検以外は自由時間。出勤から退勤までは日ごとにまちまちで、短い日は4時間未満、長い日は14時間近い。年に1〜2回の研修があるが、決して重い内容ではない。とにかく安全に、事故と苦情さえなければ大丈夫。
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基本的に、職場の衛生や掃除は行き届いています。外部の業者が掃除にきます。 人間関係は1日中、同じデスクに詰める訳でないので話はしますが深い付き合いはなく人付き合いが苦手な人でも最低限の挨拶をしていれば何とかなります。
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運転手同士は比較的仲が良い方だと思います。多少の派閥はありますが、休日には仲間と遊んだり部活動なんかもあります。中には変わった人もいますが、穏やかな感じの人達が多く休憩室の雰囲気は良い方だと思います。
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福利厚生がとても良かった。医療費3000円以上は補助してくれる点や、東急系列のホテルは一人一泊4000円補助など。東急線の電車や東急バスは本人と家族の計2枚家族車を貸してくれるので、とても助かってました。タマプラや高津に社宅があり、破格の値段でマンションに住めます。
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