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新人でも教えてくれない事が多く後から色々と言ってくる。とにかく放置気味って感じです。発送時間の関係で休憩時間がズレる事も研修や教育なんてものがないから後から言われ注意される。入社初日に契約等の説明はあっても、その説明時間は給料に入らない。それには驚きでした。作業中の注意事項や教育等が何もないので脚立を使ってる最中でも何も言わずに後ろを平気で通る人も多い。坦々と作業するだけなので人と関わるのが苦手な人には良いけど必要最低限の声掛けは必要だと思った。通路も狭いので尚更の事だと思った。今までに怪我人が出なかったのか謎です。
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休みはかなり取りやすいです。ダメと言われたことがないです。ただそれをどう感じるかだと思います。社員さんは人手不足で休みにくいので。パートは残業も強制では無いので主婦は家帰って家事をしてと両立がしやすかったなと感じました。パートの中で毎日残業をやる人を2人決めて残業があればその人が残り、なければみんな定時で帰れて基本的には定時で帰れます。残業代はもちろんつきます。収入が多く欲しければ積極的に残業することをオススメします。
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面接時の服装は人それぞれです。かなりラフな格好の人もいればスーツで来る人もいました。面接では女性ならではの質問で結婚の予定を聞かれました。面接をして館内を見学する流れでした。結婚する予定があり子どもが出来たら辞める事を正直に答えましたが採用していただけたのでよかったです。パソコンが使えると結構有利かもしれないです。
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物流センターから店舗への納品業務。労働時間は1日約12時間だが遅くなることも結構ありました。3トントラックだったの基本的にはバラ積みバラおろしです。毎日休みなく同じ作業が続くので仲間の中には腰痛を抱えている人も多くいました。 やりがいは自分のペースで仕事をできることと、お店の人との会話が楽しかったです。 つらいところは朝が早いところと、与えられる仕事のバランスに公平感がなかったことです。
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パートでは一時外出や早出・遅出などシフトの融通が効いて育児や家事の都合に合わせて出勤できました。 営業所によるかもしれませんが、シフトがほぼ100%希望通りなのは有り難かったです。
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あまり会話する事もなく小言を言う人が少ない感じでした。働きやすさはあると思います。休みも毎週シフトを記入するだけなので休みは取りやすかったです。残業も無理な時は時間と見合せキリが良い所で終わらせる事もできました。
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面接ではなぜ運送業を選んだのか?とドライバー職の経験値を聞かれました。 他の会社での経験があったのでほとんど即採用だった感じです。 入社前に運転能力のテストを受けに行かされましたが、その結果次第では採用できないこともあると言われました。
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