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一般事務と募集があるが、実際の業務は多岐に渡らため非常にギャップを感じられると思います。研修など用意されていますが、現場で生かせることは何一つ教えてもらえず。配属先に揉まれて業務を覚えていくことになるため、根気が必要。他をあたった方が良いです。
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業務内容は営農、経済、金融、共済など多岐に渡る。部署異動があるため、全く異なる仕事をすることになる場合も。幅広く学べるという意味では良い点だが、その分知識が広く浅くなるという欠点もある。
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中間層(30〜40歳)の離職が激しくなっている。当然個人の負担は増える一方であり、役付きに関しても一般職員同様の待遇を受け続ける。又は残り少ない中間層に業務を押し付ける傾向がある。他をあたった方が良い。
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仕事の量が多くなかなか新人の方に教える暇がなく最近は若い整備士が少なくと年齢が上の方の教育が難しい。 もっと若い整備士を募集して後継者をたくさん作って行った方が会社的にも個人的にもいい思います。
天候や機材整備などの理由で遅延や欠航が当たり前にある職場なので、時間外労働はよくあります。空…続きを見る
上司から有給休暇を積極的に活用するようにと促してくれるため、非常に休暇は取得しやすいです。会…続きを見る
リクルーター面談が3回、1回目は現場若手職員、2回目は現場中堅層職員、3回目は現場管理職。こ…続きを見る
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