技術系／大企業／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の平均年収が高い企業189社ランキング（3ページ目）

陸運・道路貨物運送奈良県奈良市北之庄町７２３番地１３

平均年収

465万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給がおよそ85000円位ほど～＋日々の運行手当、地場なら11000円、長距離なら距離によるが12000～16000円位で20日以降の勤務...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田三崎町３丁目２番４号

平均年収

464万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

女性の活躍・働きやすさのクチコミ

2017年頃から、女性推進プログラムを推進しております、自分も、女性推進プログラムに参加し 将来の、女性管理職を推進の為に面談、会合に参加し...続きを見る

• 2022年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 課長
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都台東区浅草橋４丁目１７番７号

平均年収

461万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

この仕事量にしては給料は満足です。 月の給料は少ないですが、ボーナスが世間平均くらいは貰えるので何とか暮らせます。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県福山市東深津町４丁目２０番１号

平均年収

461万円

平均ボーナス額

44万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料はドライバー業界の中では凄く良い方だとは思っていました。 集荷の手当てがそれなりにつくので、ある程度は稼げる。

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都新宿区戸山３丁目１５番１号

平均年収

459万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

3年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

歩合制ですので、頑張るほど収入は上がります。キャリアを積むことによって、営業エリアを工夫したり、仕事のコツを掴み運収アップ出来ます。また、努...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 京都府京都市伏見区竹田中川原町５３番地の１

平均年収

458万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は、ほぼほぼ歩合制なので働き方次第では稼げる。 同業他社と比較しても高給だった。 僕の場合はついつい無理をして事故をして退職にいたりまし...続きを見る

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田和泉町２番地

平均年収

458万円

平均ボーナス額

71万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は決して良くは無いが、仕事内容を考えると妥当かと思う。 残業ありきの給料なので、残業がある月はいいが、残業がない月は悲惨です。 年次休暇...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送神奈川県横浜市西区みなとみらい３丁目６番１号

平均年収

458万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

ワークライフバランスのクチコミ

日勤と夜勤を1週間おきに交代したり、シフト制でランダムで回したりしてましたが会社がホワイトなので法令遵守やコンプライアンスを守る意識は強めで...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市西淀川区御幣島２丁目１５番２８号

平均年収

457万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

運送会社としては福利厚生がとても充実していると思います。荷主も大手ダンボール製造企業のレンゴーがメインですので仕事は安定してあります。

• 2015年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区若松町３３番８号

平均年収

455万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は年に1回必ずあります。また、賞与は年に2回です。各種手当ても付きますので、色々重なると結構な金額になります。無事故手当てもあります。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

倉庫東京都大田区京浜島１丁目２番６号

平均年収

454万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

安定して昇給しているが、親会社(株式会社リコー)に準じて、昇給できている。ただし、昇給額に対しては、親会社(株式会社リコー)以下に抑えられて...続きを見る

• 2019年頃の話
• 職人
• 正社員
• 40代
• 男性
• 部長
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道香川県高松市浜ノ町８番３３号

平均年収

451万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

定期昇給なので、毎年数千円程度は上がる。また、福利厚生はしっかりしていて、各種手当、賞与もそれなりにもらえる。

• 2020年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送岡山県岡山市北区清心町４番３１号

平均年収

451万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料はそこまで高くないですがそこそこ満足してます。入社して初めてのボーナスも思っているよりもらえた。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区明石町６番１７号

平均年収

450万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は、普通だと思います。 セレッソのメインスポンサーになっため、無料で試合に招待される時があります。

• 2024年頃の話
• 製造
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送富山県高岡市昭和町３丁目２番１２号

平均年収

449万円

平均ボーナス額

44万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は歩合制なので毎月違いますが、大体一緒です。 頑張ったら増えるのでそこはやりがいがあるかもしれません。 ボーナスも年2回30万前後貰える...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送福岡県福岡市博多区榎田１丁目５番８号

平均年収

446万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

自分でエリアを拡大すれば凄く給料面に影響するのでそこのてんはやったら返ってくるのでやりがいは感じています。

• 2016年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都江東区猿江２丁目１６番３１号

平均年収

446万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

働いたら働いた分給料に反映される。年齢は一切不問。若くして800万稼ぐのもいれば、年金あてにしてろくに働かない年寄もいる。全ては本人次第。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都豊島区西池袋５丁目１３番１３号

平均年収

445万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

職員の仲はいい。会社に対する不満で団結してる感じ。全員、他社他業種への転職を考えながら仕事をしてる。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３番９号

平均年収

441万円

平均ボーナス額

65万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

一年に今のところ一度必ず上がってます。 20年以上働いたら一人暮らしくらいなら少し余裕のある生活ができると思う。

• 2023年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送神奈川県相模原市中央区南橋本１丁目５番１号

平均年収

441万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

5年以上昇給なし

年収・給与制度・待遇のクチコミ

以前の会社では残業手当が一切無く一回走っていくらという給料でしたが今は1分単位で残業手当がつくのでやり甲斐があります。

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送新潟県新潟市中央区女池北１丁目１番１号

平均年収

440万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

長年勤めればそれなりの給料は貰えます。免許取得制度があるので、全額会社負担で取らせてもらえます。その他の資格も会社負担です。手当て関係も充実...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員

陸運・道路貨物運送福岡県久留米市東櫛原町３５３番地

平均年収

440万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生がしっかりしていて、家族持ちの方には、良いと思います。あと、やればやるだけ給料に業績給として、反映されるので、やりがいはある職種では...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 長野県松本市井川城２丁目１番１号

平均年収

437万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は休日出勤しないと安い給与のままです。ホームページの採用ページにある平均年収は、休日出勤しないととても達成しません。採用した人よりも退職...続きを見る

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市西区南堀江１丁目４番１９号

平均年収

437万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

大学新卒もしくは管理職前提の中途採用ならある程度までは順調に昇給します。それ以上の昇進は社長に気に入られるかどうかになります。所属部署の責任...続きを見る

• 2016年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都渋谷区初台１丁目４７番３号

平均年収

435万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料や福利厚生はしっかりしている。毎月の安定した収入や、休みも希望通り休めるので、平日に出掛けたりできて助かる。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

434万円

平均ボーナス額

87万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

欠員にも関わらず休暇は取れる（表向き） ということは、出勤した者が欠員の分まで負担をしなければならないということ。 本当に必要な休みについ...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県桶川市赤堀１丁目５番地

平均年収

434万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

スーパーへの夜間配送、ピッキングはなく用意された荷物を積み込んで店舗で下ろすだけなので仕事内容は簡単ですが、荷物はそれなりに重くて納品する導...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送福岡県福岡市博多区井相田１丁目１番５６号

平均年収

432万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年収はそれなりに良いと思います。 基本給・各種手当・運行費等になりますがどうしても基本給が安くて手当や歩合給の比率が高くなりますので。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区枝川２丁目８番７号

平均年収

432万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

ワークライフバランスのクチコミ

強いていえば、基本的に繁忙期を避ければ有給を取ることができるくらいでワークライフバランスの良いところはないです。

• 2021年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区若松町３３番８号

平均年収

432万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はなかなか充実していると思います。給料は残業が出来ると出来ないではかなり水準が違いますが、残業代はしっかり出ます。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県吉川市旭７番地１

平均年収

431万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

やはり大企業なので昇給、福利厚生はきちんとしてると思います。当たり前ですが、労働基準法も守られていると思います。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送北海道札幌市中央区北三条西１丁目２番地

平均年収

431万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生の点では同業他社に比べて しっかりしていると思います いわゆる サービス残業的なものもなく 申請した分は給与として 支給されていまし...続きを見る

• 2016年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区辰巳３丁目１０番２３号

平均年収

430万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

中小企業の運送業では良い方だと思う。昇給年一回、賞与年二回有り。労働組合と会社とで春闘交渉にて決定する。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市東区葵２丁目１２番８号

平均年収

429万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ちゃんと評価してくれるところなのでそこはいいと思います。 ただ仕事内容のわりにはとおもうところはあります。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県広島市南区楠那町３番１９号

平均年収

427万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

賞与に関しては、自動車系かつ大手自動車メーカーの子会社ということもあり、5ヶ月以上のボーナスが出る。 交通費手当も余程遠くから通わない限りは...続きを見る

• 2024年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送広島県呉市中央１丁目６番９号

平均年収

424万円

平均ボーナス額

28万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はかなりいいです。給料は年一回昇給があり、実績で評価されます!ボーナスもそこそこありますので、いい会社です!

• 2017年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都多摩市関戸２丁目３７番地３

平均年収

422万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

タクシーのドライバーですので、完全歩合制の給料になります。 やればやっただけの歩合給料が支給されます。 また、無事故無違反者や、成績優秀者に...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都大田区平和島５丁目６番１号

平均年収

422万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は1年に一度あります。 チャレンジシートによる評価制度を採用されているので、自分の目標設定に対する評価になります。 評価基準は、分かりに...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送岐阜県羽島郡岐南町平成４丁目６８番地

平均年収

422万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は働いた分くれるので少なからずありがたい。 不払い等はないです。 エスラインギフの本社が火事にて消滅したさい、他のアパートをすぐ手配して...続きを見る

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 10代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都足立区綾瀬６丁目１１番２２号

平均年収

421万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

自転車・バイク通勤者は無料の駐輪場がある。 常に人材不足なため、残業をして稼ぎたい人はそれなりに増務が可能なためある程度稼げる。

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１０番１７号シーノ大宮サウスウィング１６階

平均年収

420万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はわけわからないくらい多いが 使えるかは別の話だけど！ でも会社的には大きい雰囲気があるので潰れることはないのがいい点かも？ あと研...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田和泉町２番地

平均年収

418万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

会社がでかいので、不況でも給料が大幅に減ることはない。 多少だがボーナスもでるので出ないよりはマシです。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県一宮市萩原町萩原字松山５３１番地２７

平均年収

417万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎月の給料は走った分だけもらえ、10年前に比べたらよくなった方だと思います。休みがないとか寝る時間がほとんどない　といったこともまったくなく...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岐阜県羽島郡岐南町平成４丁目６８番地

平均年収

414万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

固定給ではありません。歩合給です。また、副社員から始まりボーナスは少ないですが社員登用がありますので社員になるとボーナスは上がります。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区日本橋浜町２丁目６１番９号

平均年収

413万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生がとても良く、有給消化率100パーセント、平月は公休が１０日、結婚祝い金、出産祝い金、児童手当なども充実していたので助かりました。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送福岡県田川市大字伊田２４１２番地９

平均年収

413万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

スーパーマーケット『TRIAL』の配送を支える大型ドライバーとして勤務していました。 運行について、配送時間や内容など、共に無理なくこなせて...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社