30代／大阪府／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の平均残業時間が少ない企業17社ランキング

航空運輸大阪府泉佐野市泉州空港北１番地

平均年収

506万円

平均残業時間

5.0時間

有給消化率

88.0%

ワークライフバランスのクチコミ

有給などはとても気軽に取れます。あまりにも希望者が多いとはねられる時もありますが、基本的には希望通り取れます。有給などを使って月の半分以上を...続きを見る

• 2022年頃の話
• 接客
• 正社員
• 30代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市北区芝田２丁目４番２４号

平均年収

548万円

平均残業時間

12.1時間

有給消化率

77.6%

ワークライフバランスのクチコミ

これは職場によってまちまちだと思いますが、自らが経験してきた職場では育児休職などは取りやすい環境でした。子育て世代も多く在籍しているので、互...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市天王寺区上本町６丁目１番５５号

平均年収

479万円

平均残業時間

17.1時間

有給消化率

73.6%

仕事内容のクチコミ

簡単で誰にでも覚えやすくしっかりと充実した日常生活がおくれるとおもいます。時間外もしっかりと対応してくれます

• 2014年以前の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 主任
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市西区九条南１丁目１２番６２号

平均年収

505万円

平均残業時間

22.5時間

有給消化率

63.3%

仕事内容のクチコミ

担当者への業務委任範囲が比較的大きい。業務が集中時なら勤務時間が長くなる傾向が見られる。特殊機能が活かせる職場が多く用意されている。家庭の事...続きを見る

• 2016年頃の話
• マーケティング
• 正社員
• 30代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府泉佐野市りんくう往来北１番地ＳｉＳりんくうタワー

平均年収

404万円

平均残業時間

23.8時間

有給消化率

75.0%

ワークライフバランスのクチコミ

休暇は希望を出せば取ることができます。毎月希望を出せるのでその点は柔軟でしたので、希望も言いやすかったです。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３番９号

平均年収

438万円

平均残業時間

29.3時間

有給消化率

47.0%

ワークライフバランスのクチコミ

土日祝はほぼ100%休み、年間休日は130日弱＋有給休暇はほぼ取得できる、業種の割にはホワイト。 仕事のコントロールさえできれば定時上がりも...続きを見る

• 2020年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市住之江区御崎６丁目３番１号

平均年収

332万円

平均残業時間

33.8時間

有給消化率

66.3%

ワークライフバランスのクチコミ

サブロク協定ギリギリまで残業することになるので、ずっと仕事出来ます。 社員の離婚率はかなり高いと言われているので、独身で他にやることない人に...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• リーダー
• 退職済み
• 中途入社

鉄道大阪府池田市栄町１番１号

平均年収

1008万円

平均残業時間

35.6時間

有給消化率

40.0%

ワークライフバランスのクチコミ

配属先次第ですが、ホワイト企業として、残業管理にうるさいので、プライベート時間は、比較的確保できます。

• 2021年頃の話
• マーケティング
• 正社員
• 30代
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市北区大淀中１丁目１番３０号

平均年収

476万円

平均残業時間

42.5時間

有給消化率

38.8%

仕事内容のクチコミ

倉庫での荷主依頼された、製品の保管対応、荷役(製品の入庫、出庫の作業)、納品先への輸送車両の手配、と積み込み荷下ろしの作業などの物流全般の業...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市西淀川区御幣島２丁目１５番２８号

平均年収

411万円

平均残業時間

45.3時間

有給消化率

85.0%

仕事内容のクチコミ

休みが土日祝だから普通の運送屋より多くやすめる。 福利厚生はしっかりしている。 わからない事などは人間性もあるが教えてもらえる。

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市中央区難波５丁目１番６０号

平均年収

475万円

平均残業時間

46.4時間

有給消化率

78.6%

ワークライフバランスのクチコミ

有給の消化が推奨されている。 法に則った、有休消化率になっているとは思う。 残業は自分のコントロール次第といったところか。

• 2022年頃の話
• 総務
• 正社員
• 30代
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市住之江区御崎６丁目３番１号

平均年収

416万円

平均残業時間

47.2時間

有給消化率

59.0%

仕事内容のクチコミ

仕事の業務ではあるが色んな車に乗る事ができる。 また、若手から年配の人までいてるので 会話が楽しい。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区石津北町５６番地

平均年収

437万円

平均残業時間

50.1時間

有給消化率

23.0%

ワークライフバランスのクチコミ

残業がかなり発生するため、多く働いて稼ぎたい人はとてもおすすめ 作業時間も早いため、実労働時間が長い

• 2017年頃の話
• 宅配・デリバリー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市旭区赤川１丁目１１番８号

平均年収

--万円

平均残業時間

54.0時間

有給消化率

30.0%

仕事内容のクチコミ

当初はドライバーとして入社したが、途中から運行管理業務責任者として勤務変更になり、一日に40-50台の配車をしておりやり甲斐が有った

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 係長
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区城見１丁目２番２７号

平均年収

467万円

平均残業時間

55.8時間

有給消化率

59.4%

ワークライフバランスのクチコミ

公休は消化しなければいけないようになったので休みはかなり多くまた連休なども取れやすい。 残業時間は一般企業に比べたら多い

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社