大企業／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の成長・教育制度の評判の高い企業217社ランキング（3ページ目）

陸運・道路貨物運送東京都中央区銀座２丁目１６番１０号

平均年収

618万円

平均残業時間

34.7時間

有給消化率

51.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

ヤマト運輸はよく研修があって 何回もどうあるべきかをみんなで 意見を言える所又上長のありがたい話を　 聞ける事。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道東京都豊島区南池袋１丁目１６番１５号

平均年収

623万円

平均残業時間

24.5時間

有給消化率

68.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

社外の講習は小型クレーン等にいきます。また担当にもよりますが勤務のなかで中型の免許を取りに行けるので役立ちます

• 2016年頃の話
• 職人
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送愛知県刈谷市新栄町２丁目３８番地

平均年収

515万円

平均残業時間

60.1時間

有給消化率

31.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

製品じたい細かい作業が多いので　他の部品屋に行ってもぜんぜん対応ができるし楽に感じるかも　真面目にやっていれば認めてもらうことができる

• 2015年頃の話
• 接客
• 正社員
• 40代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送京都府京都市南区上鳥羽角田町６８番地

平均年収

531万円

平均残業時間

30.1時間

有給消化率

49.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

グループ内に事業所が10社ほどあり、別事業所に公募出来る制度がある。そのためキャリアアップを目指したい人は公募制度を利用すれば転職より労力が...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道東京都渋谷区代々木２丁目２８番１２号

平均年収

713万円

平均残業時間

26.1時間

有給消化率

79.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

個人のキャリア形成を支援するために資格支援制度が整備されている。資格の難関度等によりランクが設定され、合格時にランクに応じた報奨金（？）が支...続きを見る

• 2021年頃の話
• 正社員

バス・タクシー 大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８番３８号２階

平均年収

403万円

平均残業時間

23.8時間

有給消化率

75.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

未経験でも、研修期間がしっかりしていて、ある程度の基本編の研修は実施してもらえる。そして、最低限の収入保障もある。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 60代以上
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道東京都墨田区押上２丁目１８番１２号

平均年収

318万円

平均残業時間

22.0時間

有給消化率

82.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

東武ステーションサービス株式会社は、駅業務を中心に行う会社です。ただし、｢駅務係」を中心とした会社であり、「主任」や「助役」、「駅長」と言っ...続きを見る

• 2021年頃の話
• 接客
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

倉庫大阪府大阪市港区築港４丁目１番１号

平均年収

612万円

平均残業時間

41.2時間

有給消化率

35.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

毎年新人を入れ、年齢層が若い。 資格の為の研修などに積極的。 社歴や学歴に関係なく実力により昇格できる。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• その他
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都大田区羽田空港３丁目３番２号

平均年収

494万円

平均残業時間

5.6時間

有給消化率

66.7%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

会社を休む際の理由作りや少しでも穏便にことを済ませるための嘘のつき方はこの会社で磨くことができたと思います。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府吹田市芳野町７番９号

平均年収

393万円

平均残業時間

67.2時間

有給消化率

20.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

運転技術の向上と交通違反をしなくなり、安全運転になりました。会社の人間関係が良く、人見知りもなくなりました。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中野区中野４丁目１０番１号

平均年収

599万円

平均残業時間

27.5時間

有給消化率

51.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

キャリアについては個人に任せられている。自分から成長を望めば会社はバックアップしてくれる環境がある。

• 2021年頃の話
• 企画
• 正社員
• 男性
• 中途入社

陸運・道路貨物運送静岡県袋井市木原２２番地の１

平均年収

468万円

平均残業時間

44.0時間

有給消化率

11.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

資格取得制度とやらがあり、上司が勘違いをしていると取得させて貰えないが、理解のある上司なら取得可能。

• 2022年頃の話
• 正社員

陸運・道路貨物運送群馬県前橋市下佐鳥町４６８番地の１

平均年収

445万円

平均残業時間

61.5時間

有給消化率

62.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

準中型免許があれば特別必要なスキルや資格はないので、運送業が初めてという人には良いと思う。独り立ちまでは同乗が1〜1ヶ月半程あり、仕事内容で...続きを見る

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県三郷市上口字皿沼８９１番１

平均年収

466万円

平均残業時間

61.4時間

有給消化率

37.1%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修は1ヶ月ぐらいは先輩などが同乗して指導してます。簡単なお仕事内容なので、しっかり覚えられますし、何度聞いても怒られません。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 神奈川県平塚市八重咲町６番１８号

平均年収

561万円

平均残業時間

50.0時間

有給消化率

76.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

バス事業や旅行業の資格取得の支援はしっかりとしている。取得したら、報償金がもらえる制度があり加えて独自の講習会も開いていた。

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送愛知県豊田市本町中根９８番地

平均年収

483万円

平均残業時間

42.8時間

有給消化率

63.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

大型ドライバーとして様々な荷物を通して荷物の形状・重量や固縛方法など見る目を養うことが出来た。高速道路では地域ごとの特徴を学び、急な加速や合...続きを見る

• 2023年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区石津北町５６番地

平均年収

419万円

平均残業時間

51.6時間

有給消化率

23.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

ほんしゃはゆうめいだし シーエむもしているからみんながしらないことはないのが大きい 会社名で理解してもらえるのは大きい

• 2017年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区潮見２丁目８番１０号

平均年収

699万円

平均残業時間

50.1時間

有給消化率

31.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

自分の目標設定をし、会社は資格取得に向けて講習費用などを負担して応援してくれる。 昇級昇進についても公平である。

• 2021年頃の話
• 事務
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

航空運輸東京都新宿区北新宿２丁目２１番１号

平均年収

618万円

平均残業時間

42.5時間

有給消化率

31.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

部署や職種、案件によって成長できる度合いが違うが、システムエンジニアとしては比較的チャレンジできた。

• 2018年頃の話
• エンジニア
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区城見１丁目２番２７号

平均年収

420万円

平均残業時間

62.8時間

有給消化率

39.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

体力はつきますし身体はマッチョになるかと思います。人それぞれですが体力以外は引越しの知識とか家具のサイズは見分けがつきやすいかと

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区日本橋浜町２丁目６１番９号

平均年収

408万円

平均残業時間

31.7時間

有給消化率

59.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

丁寧迅速にキャリアアップし、理由説明を１から教えてくれて、わからないことがあったらしつこいくらいに教えてくださる。

• 2015年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岐阜県大垣市田口町１番地

平均年収

555万円

平均残業時間

47.0時間

有給消化率

22.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

何より野球チームを持っていて、なおかつそれが都市対抗野球大会にでるような強いチームであること、それがひとつのやりがいではないですがモチベーシ...続きを見る

• 2019年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

航空運輸東京都江東区新木場４丁目７番４１号

平均年収

662万円

平均残業時間

38.3時間

有給消化率

37.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

インフラやエネルギー、医療、報道と社会でなくてはならない業界に対して航空業として対応しており、やりがいを感じる。

• 2021年頃の話
• 正社員

陸運・道路貨物運送三重県亀山市布気町５５０番地４

平均年収

580万円

平均残業時間

31.8時間

有給消化率

52.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修などはなかったと思います。 教育等も現場での簡単なものが多く。 適当にやっても何も言われないので 楽ですよ。

• 2022年頃の話
• 製造
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県海部郡飛島村大宝７丁目６０番地

平均年収

412万円

平均残業時間

67.7時間

有給消化率

33.3%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

4トンなら28万が保証されているところ 休日はちゃんと取れる。 有給消化もできるが、会社のイベントにあわせて消化している感じ。 同業他社比べ...続きを見る

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県広島市南区楠那町３番１９号

平均年収

510万円

平均残業時間

19.2時間

有給消化率

38.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

一昔前は研修に力を入れてましたので、 さまざまなスキルを身につけることができましたが、今は風化しています

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

倉庫東京都中央区日本橋１丁目１９番１号

平均年収

707万円

平均残業時間

37.0時間

有給消化率

59.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修制度はひととおり整っている。 通信教育や語学研修なども本人のやる気次第でキャリア開発に役立てられるものは揃っている

• 2015年頃の話
• 企画
• 正社員
• 40代
• 男性
• チーフ
• 現職
• 新卒入社

郵便東京都千代田区大手町２丁目３番１号

平均年収

494万円

平均残業時間

14.1時間

有給消化率

73.7%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修、新人教育は充実しているため新人さんにはいいと思う。大学病院などでバリバリ働くわけではないけれど着実にスキルを身につけられる。

• 2014年以前の話
• 看護師
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送山形県山形市諏訪町２丁目１番２０号

平均年収

398万円

平均残業時間

35.4時間

有給消化率

48.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

運送会社にしてはかなりレアだと思います。土日祝休みは非常に有り難く感じています。モチベーションも上がります。

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• リーダー
• 退職済み
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都中央区日本橋１丁目２１番５号５階

平均年収

471万円

平均残業時間

46.1時間

有給消化率

40.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

運転だけでなく車内では大会社の役員様とご一緒する時間が多い為、社会事情や日頃気がことなできないような話が聞ける機会もある為、社会人としてのプ...続きを見る

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区辰巳３丁目１０番２３号

平均年収

443万円

平均残業時間

43.9時間

有給消化率

20.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

改善のための意見は比較的しやすいと感じる。定期的に行われる人事評価では改善内容について報告でき、適切な評価を受けられる。

• 2020年頃の話
• 事務
• 正社員
• 女性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 京都府京都市伏見区竹田中川原町５３番地の１

平均年収

459万円

平均残業時間

63.2時間

有給消化率

60.5%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

観光や英会話などスキルを身につけることにより、より効率的に売上を上げる業務を与えられ、短時間でも効率よく稼ぐことができる。

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道神奈川県横浜市西区北幸２丁目９番１４号

平均年収

644万円

平均残業時間

24.3時間

有給消化率

84.3%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

自分が携わった仕事により、電車がお客様を乗せて走る姿を直接見ることは非常に大きなやりがいとなる。また、鉄道以外でもグループ内でスーパーやホテ...続きを見る

• 2023年頃の話
• 接客
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都江東区東陽３丁目７番１３号

平均年収

511万円

平均残業時間

39.0時間

有給消化率

25.0%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

資格取得制度が充実しており必要な資格をどんどん取らせてもらえるので将来の為に資格を多く取りたい人間には利用価値のある会社ではあるとおもう。

• 2022年頃の話
• 正社員

バス・タクシー 東京都千代田区紀尾井町３番１２号紀尾井町ビル

平均年収

469万円

平均残業時間

38.2時間

有給消化率

37.2%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

大手だけあり研修所があり全くの素人でもわかるように一から教育してくれますし教育期間中も1万円の支給があり15日締めの25日払いなので一日入社...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岡山県岡山市北区清心町４番３１号

平均年収

418万円

平均残業時間

28.8時間

有給消化率

40.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

運送会社なので研修期間が終われは1人で配達に行く事になる、配達先での人間関係が築けるし、配達が終わった時の達成感はある

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送神奈川県横浜市中区南仲通２丁目１５番地

平均年収

506万円

平均残業時間

41.4時間

有給消化率

30.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

とても働きやすい会社なので、最初は下手だったフォークリフトも数年後にはかなり上手くなりました、働きにくい会社だったらフォークリフトも上達する...続きを見る

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田和泉町２番地

平均年収

439万円

平均残業時間

40.7時間

有給消化率

30.7%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

黙々と仕事をしていけば早く１日は終わるので無駄なことは考えずに仕事する方がいい。 いろいろなお客さんの所へ行くので仲良くなったりして他の仕事...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）愛知県名古屋市中区錦３丁目８番３２号

平均年収

508万円

平均残業時間

33.7時間

有給消化率

63.6%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

教育研修が年に数回あり他部署他拠点の人との交流にもなり良い刺激となる。 TPS、JI、JRなどの研修がある。

• 2022年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市此花区西九条１丁目２８番１３号

平均年収

492万円

平均残業時間

36.4時間

有給消化率

46.4%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

事務職は顧客の無理難題や社内外の調整を担当する事が多いので対人能力や折衝能力電話やメールなどのビジネスマナーが身につきます。パソコンスキルも...続きを見る

• 2024年頃の話
• 事務
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

バス・タクシー 北海道小樽市色内１丁目８番６号

平均年収

478万円

平均残業時間

23.3時間

有給消化率

30.8%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

運行管理者などになりたい人にもキャリアアップできる可能性はあり。 安全運転で走るのが当たり前になったかんじがする。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 三重県津市中央１番１号

平均年収

454万円

平均残業時間

56.7時間

有給消化率

37.1%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

お金を貰いながら勉強ができて1番いい時にお花や紅葉など自然が楽しめ色々な温泉に入れたりその季節事に美味しいものを1番美味しい方法で食べられる...続きを見る

• 2016年頃の話
• 接客
• 正社員
• 10代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都多摩市関戸２丁目３７番地３

平均年収

440万円

平均残業時間

26.0時間

有給消化率

45.0%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

変な給与査定をされないので、がんばればがんばったぶんだけ給与に反映されます。やる気がある人は稼げます。

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送北海道札幌市白石区流通センター５丁目１番５号

平均年収

438万円

平均残業時間

61.3時間

有給消化率

42.5%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ボーナスは他社に比べて多いので年収ベースでは500万円以上になりそこそこ多い。 また、年度末賞与や北海道本社の会社ならではの冬季に暖房手当が...続きを見る

• 2021年頃の話
• 事務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都府中市住吉町５丁目３番４４号

平均年収

407万円

平均残業時間

37.2時間

有給消化率

51.7%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

人に応じて長く教育が必要な人にはきちんと独り立ち出来るまで面倒見ていただける 出来ないものに対してきちんと教育してくる

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市西区阿波座１丁目５番１６号

平均年収

573万円

平均残業時間

51.7時間

有給消化率

36.1%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

コンビニのブランド転換で業者が足りなくなり、特殊な作業をする為資格を取りました。 結果、個人的にはその資格に助けられてる事は多いです。 事故...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社