何を運ぶか(運んでいるか)?に寄ってかなり差があります。 また、現在現役で働いている方なら身体がそう言う動きに慣れているので雇用を数年伸ばしたくらいでは影響は然程ありません。 現に運送会社も今は定年を65歳までに引き上げているところが増えてます。 自分は定年までまだ先の話になりますが、確かに何を運ぶかの前に作業スピードは断然落ちるでしょう? 例えばトラックは後ろから積み下ろしする他、ウィング車と言って鳥の羽みたいに荷台の左右が開く使用のトラックがあります。 この場合、荷台には自力で登るのですが、これが結構キツいんですよ! こう言った細かい動作が年を取るとキツくなりますね! バラ積みやバラ下ろしもやってやれない事は無いが、やはり作業効率は悪くなります。 それがやがて荷主側の作業に影響し、更には順番を待っている他の運送会社のドライバーに影響を与え… 結果的に日本全ての輸送効率が落ち、生産性が悪くなり、経済損失が起きる結果となります。
社歴が長い人なら仕事内容考慮してもらえるけど、中途で入ってきた人には容赦ないよ。20代と同じ体力あるなら別だけど。
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