大型（１０ｔ）ドライバーのいい点と悪い点を教えてください。 自分は４ｔダンプまでは経験がありますが、ウイングとかいわゆるトラックの経験はありません。

私はドライバーではありませんが、それを管理する仕事をしていたことがありますので、私の知る限りでお答えします。 ダンプの経験がおありとのことですが、ダンプって手積み手降ろしはありませんよね。それと積み地、降ろし地もかなり特定された場所であり近距離かと思います。 大型の長距離となりますと、先ず拘束時間が長くなります。インターでトラックの中で眠ることも勤務の中にあります。 大型でのルート配送という仕事は少なく、拠点間の輸送が主になるかと思います。 トヨタのミルクラン輸送などなら、10tのウィングで数社の部品メーカーで集荷して、トヨタの工場へ届けるようなルート集荷の業務もあります。 4tのダンプのドライバーとは全く違った勤務体系となります。また、大きな企業のドライバーと小さな企業のドライバーとでは、勤務時間管理や待遇の面で差が出ます。 やはり大型のドライバーとして安定した収入を得るなら、なるべく大手の運送会社へ就職されることをお薦めします。