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工場見学をしていただけたので、製品に関する理解が深まりました。 また疑問に思った点に関しては、社員の方が一つ一つ丁寧に答えてくださり好印象を受けました。 また誠実にものづくりに励まれている点が多くの場面で見受けられました。
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正社員以外は扱いも良くなく、理不尽な解雇もされます。腰を痛めて退職に追い込まれた方などもいます。服装から区別されています。派遣社員の場合初めてのミスで、どうでも良いことを派遣会社の担当者にちくって契約を終了されます。新入社員以外 は入らない方がいいです。理不尽な事で雇用を終了されます。既婚者でお子さんなどが居る家庭なら絶対に辞めておいた方がいです。メリットありません。
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社風的には皆愛社精神が有り、会社のために?と皆頑張ってきましたが、最近の若手社員、途中入社の社員には愛社精神にかけるようだ。 でも、まだまだ愛社精神をもったものが多く思いやりの有る会社だと思う。これからの厳しい環境の中みんなの愛社精神で発展して行くだろう。
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お客様の施設に設置してあるエンジンの定期的な点検や不具合が生じた際の修理が主な業務。新規のお客様の場合やエンジンの入れ替えの場合は搬入から設置、組立、試運転、運用可能な状態にするまで現場で行います。見積や工事工程の相談などお客様と直接やり取りをするのでエンジンに対して詳しくなくてはならないし、コミュニケーションスキルも必要となります。最初から最後まで無事に仕事が終わった時はお客様から患者の声もいただけるのでホッとします。
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現役社員の方との座談会も充実したものであり、また働き方や働く上で大切な賃金面のお話まで包み隠さず聞かせていただけました。 実際に働くイメージや働いた際の暮らしぶりも想像することができ、非常に価値があるものでした。 以上の点から特に不満な点は挙げることができませんでした。
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現在、コロナ禍の中グループ会社を含めテレワークをを強力に推進し、他にもいろいろな対策を実施し感染防止の徹底を計っている。ウェーブ会議等を積極的に取り入れて、徐々にテレワーク環境が出来つつある。
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仕事がないので半日分くらいの仕事量を一日かけてやっている。自分の仕事以外の仕事をやっても全体的に仕事が少ないのにだらだら残業する人はするし残業している人の方が評価が高く上層部の方達の評価も高い。早く仕事を終わらせて定時で帰る人の評価は低く昔ながらの社風。
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一般的な企業の給与だが5年目くらいだと20〜30万ほどもらえる。残業代もした分だけちゃんと支払われます。私がいた部署は出張が多かったので出張手当てと宿泊費がおいしかったです。ボーナスも年2回で各50万前後もらえる。
全社として、「ヒト」を大切にする文化が根強い会社であったと思いました。個々のやりがいがあるメ…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
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