クボタに続くのがヤンマーで他は地域ごとに 強かったりまったく奮わなかったりのメーカーになります こちらは関西の農振地ですが若干ヤンマーが押してます クボタは機能が充実してるが価格がやや高いです、それと 修理代が嵩む(部品交換に積極的な社風)のでそうなる イセキと三菱はたまに見かける程度で販売店自体が少ない 中古農機の引取り品を配送するバイトを一時期やってたが 20馬力以下のトラクターとか小ぶりなものがアジアでは 人気らしく、コンテナ輸送用の解体場ではイセキが目立った たいがいは山沿いの農家が使ってたものだと思う 各地域ごとに仕様が違うので同じタイプだからといって 人気出るとか出ないとか限らないのがミソですね 私の住む地域だと30馬力前後が人気ですが県北の方が それ見て「こんな大きいタイヤでよくやるな」と言われた 棚田の多い地域では考えられないそうです
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