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現時点で考えるならトヨタ自動車でしょう。 ただし将来人員整理があるとすれば、40歳以上あるいは45歳以上。今から15～20年先の話です。そんな先の事は誰も分かりませんよ。 まあ、上に挙げた企業は全て超優良企業ですから、あとは入社後の自分次第だと思った方が良いです。寄らば大樹の陰、ではなく、その中でしっかり自己研鑽に励み、実績を積み重ねていくことです。 「俺はトヨタの社員だ」が自慢ではなく「ハイブリッド車のモータ制御技術には自信がある」と言える社員を目指してください。
その他の回答（1件）
工学部院卒の給料も、結局は「昇進」次第です。どこの会社でも、昇進が遅れて40歳で係長未満もいれば、40歳係長もいれば、40歳課長もいると思ってください。同期でも肩書が違えば、年収も違いますよ。 製造業自体、拠点の海外流出が続いていますから、どこに入社しても、将来、海外で働くことになるかも知れません。三菱重工は国内での転勤も多いですけどね。
回答日2016/07/26 00:38:30
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種子島／総務（ロケット打ち上げに関する管理業務）／未経験歓迎／JAXA種子島宇宙センターでのお仕事
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愛知／購買（宇宙装備品／電子機器）陸海空宇宙を手掛ける業界大手重工メーカー
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- 三菱重工業株式会社 【兵庫/神戸】労働安全衛生（神戸造船所）※職種未経験も歓迎年休126日/社会インフラを支える 【仕事内容】 【兵庫/神戸】労働安全衛生（神戸造船所）※職種未経験も歓迎年休126日/社会インフラを支える 【具体的な仕事内容】 【神戸造船所の労働安全衛生／社会インフラを支える事業／年休126日／エネルギー～宇宙～インフラ～航空まで多角事業展開の大手重工メーカー】 ■業務内容：当社の原子力セグメントでは、工場でのものづくりに加え、原子力発電所現地での建設・定期点検工事を行っています。その中で、我々の職場は、当社社員をはじめ工事に関係する皆さんが、安全・安心して健康に働ける職場とで…
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