三菱重工業株式会社の中途採用面接・選考情報
三菱重工業株式会社の中途採用面接・選考に関するクチコミ
- 応募形態
- 評価別
良い点面接
- その他に応募（中途）
- 選考中
- 2020年頃
面接官の方が丁寧に質問してくださりこれまでの経験や強みについて、具体的に話すことができました。業務内容についても詳しく説明いただきました。会話形式で落ち着いて話せた点が良かったと思います。自分の強みを整理して伝えられた面接だったと思います。
不満な点面接
- その他に応募（中途）
- 選考中
- 2020年頃
緊張してしまい、志望動機や今後のキャリアについてうまく話すことができず、もう少し具体的なエピソードを交えて説明できればよかったと感じました。今後は簡潔にまとめ、よりわかりやすく伝えられるよう意識していきたいと思いました。それ以外には特に悪かった点はありません。
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機械設計 ／ 「三菱重工／三菱造船（長崎）」船舶機関部の基本配置設計／次世代燃料船の心臓部を創る／土日祝休み・年休126日
- 【職種】機械＞機械設計 【業種】建設＞プラント・エンジニアリング ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 「海の脱炭素化」を牽引する、次世代船開発に伴う増員募集 世界的な脱炭素化の流れの中、船舶燃料は従来の重油から、CO2排出の少ないLNGやメタノール、さらには「アンモニア」へと変遷しています。当社は液化ガス運搬船の建造において豊富な実績を有しており、このノウハウを活かして、大手海運会社や公的機関と共に、新燃料船や大容量電池を活用した未来の船の開発を進めています。 これら新技術の搭載には、従来の常識にとらわれない機関室の再設計が必要…
電気・電子制御設計 ／ 広島勤務「エンジニア（技術営業／新設プラント設計／アフターサービス）」
- 【職種】機械＞電気・電子制御設計 【業種】建設＞プラント・エンジニアリング ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆三菱重工コンプレッサについて 当社は、輸出比率が9０％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、 製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。 その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、 親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やC…
法人営業 ／ 「三菱重工／三菱造船（長崎・下関）」船舶営業／世界を繋ぐ「動くインフラ」のセールス業務／未経験歓迎
- 【職種】営業＞法人営業 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景：脱炭素船・特殊船開発に向けた営業体制の強化】 世界的な脱炭素化の流れを受け、当社はLCO2（液化二酸化炭素）輸送船やLNG燃料船といった新機軸の船舶開発を推進しています。また、経済安全保障の重要性から、調査船などの特殊船や巡視船の需要も急増しています。これら巨大プロジェクトの「顔」として、顧客と現場を繋ぎ、日本の造船業界の未来を創る新たな仲間を募集します。 【業務内容】 下関または長崎の拠点を中心に、船舶（大型フェリー、特殊船、エネルギー関連船等）…
生産技術 ／ 三菱重工コンプレッサ／「広島勤務」生産技術
- 【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆募集背景 三菱重工コンプレッサ株式会社は、輸出比率が9０％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等が評価され、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。 その強いネットワークを活用し、石油・天然ガスの生産地から消費地までのさまざまなプロセスの心臓部である産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、 三菱重工グループが進めるエナジートラ…
良い点面接
面接官は僕の生意気だけど、その生意気な態度が仕事をやってくれそうに思い雇ったと評価してくれた。今でもその上司とは良好な関係だ。
不満な点面接
自分を良く見せようと見栄を着いたりせずに、ありのままに、しかしやる気のあるところを見せるのが大事だと思います。
良い点面接
キャリア採用で入りましたが、ごくごく普通の質問内容でした。 一次面接は課長クラス、二次面接は部長クラスでした。
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三菱重工業株式会社のカテゴリ別クチコミ（1,226件）
企業に関するクチコミ
- 年収・給与制度・待遇229件
- 仕事内容222件
- 職場の雰囲気185件
- 成長・働きがい・キャリア84件
- 退職検討理由40件
- ワークライフバランス97件
- 女性の活躍・働きやすさ96件
- 副業31件
- テレワーク・リモートワーク69件
- 人事・評価制度83件
- 入社理由・入社後ギャップ63件
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機械設計 ／ 「三菱重工／三菱造船（長崎）」船舶機関部の基本配置設計／次世代燃料船の心臓部を創る／土日祝休み・年休126日
- 【職種】機械＞機械設計 【業種】建設＞プラント・エンジニアリング ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 「海の脱炭素化」を牽引する、次世代船開発に伴う増員募集 世界的な脱炭素化の流れの中、船舶燃料は従来の重油から、CO2排出の少ないLNGやメタノール、さらには「アンモニア」へと変遷しています。当社は液化ガス運搬船の建造において豊富な実績を有しており、このノウハウを活かして、大手海運会社や公的機関と共に、新燃料船や大容量電池を活用した未来の船の開発を進めています。 これら新技術の搭載には、従来の常識にとらわれない機関室の再設計が必要…
電気・電子制御設計 ／ 広島勤務「エンジニア（技術営業／新設プラント設計／アフターサービス）」
- 【職種】機械＞電気・電子制御設計 【業種】建設＞プラント・エンジニアリング ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆三菱重工コンプレッサについて 当社は、輸出比率が9０％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、 製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。 その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、 親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やC…
法人営業 ／ 「三菱重工／三菱造船（長崎・下関）」船舶営業／世界を繋ぐ「動くインフラ」のセールス業務／未経験歓迎
- 【職種】営業＞法人営業 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景：脱炭素船・特殊船開発に向けた営業体制の強化】 世界的な脱炭素化の流れを受け、当社はLCO2（液化二酸化炭素）輸送船やLNG燃料船といった新機軸の船舶開発を推進しています。また、経済安全保障の重要性から、調査船などの特殊船や巡視船の需要も急増しています。これら巨大プロジェクトの「顔」として、顧客と現場を繋ぎ、日本の造船業界の未来を創る新たな仲間を募集します。 【業務内容】 下関または長崎の拠点を中心に、船舶（大型フェリー、特殊船、エネルギー関連船等）…
生産技術 ／ 三菱重工コンプレッサ／「広島勤務」生産技術
- 【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆募集背景 三菱重工コンプレッサ株式会社は、輸出比率が9０％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等が評価され、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。 その強いネットワークを活用し、石油・天然ガスの生産地から消費地までのさまざまなプロセスの心臓部である産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、 三菱重工グループが進めるエナジートラ…
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登録者の99% ※にオファーが届いています。就業経験がない方、現在離職中の方、経歴に自信がない方、シニアの方など、幅広く登録されています。※2024年9月～2025年4月の当社実績
三菱重工業株式会社の
会社概要
- 業界
- 機械・部品
- 本店所在地
- 東京都千代田区丸の内３丁目２番３号
- 従業員数
- 77,274人
- 設立
- 1950年1月
- 代表者名
- 伊藤 栄作
- 上場市場名
- プライム市場データ提供元：東京証券取引所
- プライム市場
- 資本金
- 2,656億800万円
- 決算月
- 3月
- 売上高※
- 5.03兆円
- 経常利益※
- 3745.31億円
- 経常利益率※
- 7.45%
※ 2025年度の決算データ（連結決算データを優先して表示）
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