ですが、転職出来る可能性がどれほどあるのか分からない為、転職や三菱重工業に詳しい方いましたら長文で大変申し訳ありませんがアドバイスを頂きたいです。 私の経歴は以下のようになります。 2011年:アイシン・エィ・ダブリュ㈱入社 アイシン・エィダブリュ高等技能学園(職業訓練の種類:普通職業訓練 訓練科の名称:機械系機械加工科) ↓ 2012年:精密金型を試作する部署へ配属 ↓ 2015年:現在に至る ・資格等 国家技能検定:2級 機械加工(マシニングセンタ作業) 国家技能検定:2級 機械保全(機械系保全作業) 国家技能検定:2級 機械検査(機械検査作業) 品質管理検定:3級 自主保全士検定:2級 ・業務で携わった工作機械 手動平面研削盤 NC平面研削盤 成形研削盤 縦型マシニングセンタ ワイヤ放電加工機 全ての機械で1.0μ単位の精度で加工を行っています。 以上のような経歴ですが転職は可能でしょうか? 転職よりも航空専門学校などに入学した方が良いでしょうか? 長文で大変申し訳ありませんでした。
今現在の経歴では転職は厳しいと思います。 常時募集はしているみたいですが採用枠が埋まらないのは面接条件が厳しい為だと思われキャリア採用は相当高いレベルなのだと推測できます。 募集用件は社会人暦3年以上で高卒又は大卒となっていますので今の時点での応募はクリアしています。 自信があるのでしたらキャリア登録も出来るようですので登録してふさわしい人材なら1年以内に面接の連絡があるみたいです。 質問者さんは実質の経験は3年ですので最低でも5年以上の経験と1級技能士の資格があれば採用される可能性が高くなると推測できます。 何処の会社も経験は5年以上が重要な仕事を任される時期ですので役職も主任以上で即戦力になる人材でなければ採用をしません。 3年程度の経験なら新卒で教育した方が会社の貢献度からすれば良い結果となります。 もう少し転職事情を考えて行動する事をお勧めします。
とても分かりやくありがとうございました。 他の方々もとても参考になりました! 皆さんのお陰で本格的に頑張る気持ちになりました。本当に感謝しています。 ありがとうございました。
設計技術者以外に必要とされる職種は何でしょうか。 福井 これから量産へ向かうフェイズを考えれば、部品製造、構造組立などの手順や工法を検討する生産技術者がさらに必要になります。同時に、燃料配管、油圧配管、ワイヤーハーネス等の装備品や機能品などの取り付け(艤装)作業、それらの装備品の機能試験や品質保証、また飛行試験における機体整備にかかわるエンジニアなども欲しいですね。 (以上引用) 名航の総務部長さんがインタビューでこういうことを言ってるぞ? 名航といえば、重工のマッチング採用でロケット作りに行くようなヒトばかりかと思ってましたが、やはり生産現場というものがあるわけで、お眼鏡に適うヒトなら中途採用もしているような状況と見受けました。 つまり「生産技術者」と「エンジニア」が欲しいそうです。 あなたが「お眼鏡に適う」かどうかは、他人にはわかりません。 ちょっと探すだけで、いろいろ出てきます。こうした情報と御自分のキャリアのすりあわせをしたほうがいいですね。
質問者様へ 転職の可能性を質問されていますが、それは誰にも解りません。 ここの回答者様が0%と言えば、質問者様は挑戦を諦めるのですか?もし、それくらいの気持ちで転職を検討されているのであれば、お止めになることをアドバイスします。でも、本当はどうしても転職したいのですよね?であれば、挑戦してください。優等生的な答えや多くの資格保持者より「私はどうしてもここで働きたい」という強い気持ちを伝えることが出来れば、面接官の心に響きますよ。 結果として採用になれば。めでたしめでたしですし、不幸にも不採用になったとしても、何が駄目だったか反省できるではありませんか。反省できれば、再挑戦の可能性も見えてきます。それでも駄目であれば、諦めもつくと思います。とにかく、行動もしないで諦めるのは、最低の選択だということをアドバイスさせていただきます。 夢に挑戦してください!
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