現時点で考えるならトヨタ自動車でしょう。 ただし将来人員整理があるとすれば、40歳以上あるいは45歳以上。今から15~20年先の話です。そんな先の事は誰も分かりませんよ。 まあ、上に挙げた企業は全て超優良企業ですから、あとは入社後の自分次第だと思った方が良いです。寄らば大樹の陰、ではなく、その中でしっかり自己研鑽に励み、実績を積み重ねていくことです。 「俺はトヨタの社員だ」が自慢ではなく「ハイブリッド車のモータ制御技術には自信がある」と言える社員を目指してください。
工学部院卒の給料も、結局は「昇進」次第です。どこの会社でも、昇進が遅れて40歳で係長未満もいれば、40歳係長もいれば、40歳課長もいると思ってください。同期でも肩書が違えば、年収も違いますよ。 製造業自体、拠点の海外流出が続いていますから、どこに入社しても、将来、海外で働くことになるかも知れません。三菱重工は国内での転勤も多いですけどね。
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